Category: تمويل

(SeaPRwire) - ปักกิ่ง, 26 เมษายน 2569 -- ในขณะที่การใช้พลังงานไฟฟ้ากำลังปรับเปลี่ยนอุตสาหกรรมออฟโรดแบบฮาร์ดคอร์ การแข่งขันได้พัฒนาจากการไล่ตามสเปกไปสู่การสร้างคุณค่าที่เน้นสถานการณ์การใช้งาน ผู้ใช้ในปัจจุบันไม่เพียงแต่ต้องการการเดินทางในเมืองที่มีประสิทธิภาพและใช้พลังงานต่ำเท่านั้น แต่ยังปรารถนาประสบการณ์การเดินทางออฟโรดแบบมืออาชีพอีกด้วย พวกเขาเพลิดเพลินกับความนุ่มนวลและความชาญฉลาดของการขับขี่ด้วยระบบไฟฟ้า ในขณะเดียวกันก็คาดหวังระยะทางที่เชื่อถือได้และความมั่นใจในการเดินทางไกล เพื่อตอบสนองความต้องการการเดินทางที่หลากหลายในทุกสถานการณ์ JETOUR ได้เปิดตัวแบรนด์คู่กับ SOUEAST และ JETOUR ที่งาน Auto China 2026 โดยจัดแสดงความสำเร็จทางเทคโนโลยีและกลุ่มผลิตภัณฑ์อย่างครอบคลุม ตั้งแต่ JETOUR T Series ไปจนถึง G Series ที่กำหนดนิยามของออฟโรดระดับพรีเมียม และ SOUEAST S08 DM สำหรับครอบครัว JETOUR กำลังตอบสนองความต้องการการเดินทางสมัยใหม่ด้วยกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่เป็นระบบ รากฐานทางเทคโนโลยีที่แข็งแกร่ง ประกอบด้วย GAIA Architecture (สถาปัตยกรรมอัจฉริยะสำหรับทุกสภาพภูมิประเทศรุ่นใหม่) เทคโนโลยีไฮบริดประสิทธิภาพสูง C-DM (CROSS-DUAL MODE) และระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะ XWD เป็นรากฐานของกลุ่มผลิตภัณฑ์นี้ C-DM และ XWD: การทำงานร่วมกันที่สมบูรณ์แบบระหว่างประสิทธิภาพไฮบริดออฟโรดโดยทั่วไปแล้ว การขับขี่ออฟโรดถูกมองว่ามีความต้องการสูง ประสิทธิภาพการขับขี่ทุกสภาพภูมิประเทศที่เหนือกว่าต้องอาศัยการควบคุมด้วยมือที่ซับซ้อนและประสบการณ์ที่กว้างขวาง ซึ่งทำให้ผู้รักกิจกรรมกลางแจ้งหลายคนไม่สามารถเข้าถึงได้ เมื่อการใช้พลังงานไฟฟ้ากำลังปรับเปลี่ยนภาคส่วนออฟโรด อุปสรรคเหล่านี้กำลังค่อยๆ จางหายไป ระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะ XWD ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ใน JETOUR T Series ได้รับการออกแบบมาเพื่อลดอุปสรรคในการสำรวจออฟโรด ทำให้ประสิทธิภาพการขับขี่ออฟโรดที่ทรงพลังสามารถเข้าถึงได้สำหรับผู้ขับขี่ทุกคน ไม่ใช่แค่ผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์เท่านั้น โดดเด่นด้วยจุดแข็งหลักสี่ประการ: การตอบสนองที่รวดเร็ว การควบคุมที่เสถียร ความทนทานเป็นพิเศษ และการใช้งานที่ง่ายดาย ด้วยระบบเซ็นเซอร์ทั้งคันและการตรวจสอบการลื่นไถลของล้อ 100 ครั้งต่อวินาที ระบบนี้มีความแม่นยำในการจดจำภูมิประเทศถึง 90% รักษาประสิทธิภาพที่มั่นคงและเสถียรแม้บนพื้นผิวที่ขรุขระ ระบบยังมีโหมดการขับขี่อัจฉริยะ 7+X โดย "7" ครอบคลุมเจ็ดโหมดที่ตั้งไว้ล่วงหน้า: Sport, Eco, Normal, Snow, Sand, Mud และ Rock โหมด "X" ให้การตรวจจับภูมิประเทศอัตโนมัติด้วยการคลิกเพียงครั้งเดียว ปรับการควบคุม 4WD และการกระจายแรงบิดอย่างชาญฉลาดเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพพลวัตของยานพาหนะแบบเรียลไทม์ เมื่อเทียบกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบออนดีมานด์แบบดั้งเดิม โหมด "X" นี้ช่วยเพิ่มความเร็วในการตอบสนองโดยรวมขึ้น 20% และขีดจำกัดการควบคุมเพิ่มขึ้น 15% ด้วยการใช้เทคโนโลยีอัจฉริยะเพื่อลดเกณฑ์ทางเทคนิค ระบบนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าการสำรวจธรรมชาติจะไม่ถูกจำกัดด้วยประสบการณ์การขับขี่อีกต่อไป บรรลุความเท่าเทียมกันในการขับขี่ออฟโรดอย่างแท้จริง นักท่องเที่ยวที่เดินทางด้วยตนเองระยะไกลต้องเผชิญกับภาวะกลืนไม่เข้าคายไม่ออกสองประการมานานแล้ว: การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูงของรถออฟโรดแบบดั้งเดิม และความยากลำบากในการชาร์จรถยนต์พลังงานใหม่ในพื้นที่ทุรกันดาร เทคโนโลยีไฮบริด C-DM รุ่นล่าสุดของ JETOUR แก้ไขปัญหาหลักสองประการนี้ ด้วยการใช้เครื่องยนต์ไฮบริดรุ่นที่ห้าของ JETOUR ที่จับคู่กับเกียร์ 3DHT ทำให้มีประสิทธิภาพเชิงความร้อน 45.95% และรับประกันการทำงานของเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพในช่วงความเร็วทั้งหมด พร้อมการตอบสนอง ความนุ่มนวล และประสิทธิภาพของระบบส่งกำลังที่ดีขึ้นอย่างมาก เทคโนโลยีนี้ถูกนำไปใช้อย่างแพร่หลายในรถยนต์ JETOUR และ SOUEAST และปรับให้เข้ากับความต้องการการเดินทางในชีวิตประจำวันและการสำรวจกลางแจ้งของผู้ใช้ได้อย่างสมบูรณ์แบบ GAIA Architecture: การทำงานร่วมกันของเทคนิคหลากหลายที่เปิดใช้งานความสามารถในการขับขี่ทุกสภาพภูมิประเทศการเดินทางออฟโรดแบบฮาร์ดคอร์ได้เปลี่ยนจากการเป็นงานอดิเรกของผู้เชี่ยวชาญไปสู่ไลฟ์สไตล์กระแสหลักสำหรับผู้บริโภครุ่นใหม่ที่แสวงหาประสบการณ์กลางแจ้งที่เป็นส่วนตัว ด้วย GAIA สถาปัตยกรรมอัจฉริยะสำหรับทุกสภาพภูมิประเทศของ JETOUR ซีรีส์ G จึงตอบสนองความต้องการออฟโรดระดับมืออาชีพสูงสุดได้อย่างเต็มที่ แพลตฟอร์มนี้ได้รวมเทคโนโลยีไฮบริด CDM-O แชสซีออฟโรดเฉพาะ โครงสร้างตัวถังที่มีความแข็งแรงสูง และระบบควบคุมอัจฉริยะสำหรับทุกสภาพภูมิประเทศ ปลดปล่อยศักยภาพสูงสุดของประสิทธิภาพไฮบริดออฟโรดด้วยความสามารถในการปรับขนาดสูงและความสามารถในการปรับใช้ในทุกสถานการณ์ ทำให้แบรนด์ได้รับการอัปเกรดจากประสิทธิภาพเชิงกลแบบฮาร์ดคอร์ไปสู่ความสามารถอัจฉริยะสำหรับทุกสภาพภูมิประเทศ ด้วยการผสานรวม GAIA Architecture, ระบบส่งกำลังไฮบริด, ตัวถังความแข็งแรงสูง และการควบคุม 4WD อัจฉริยะอย่างลึกซึ้ง G700 รุ่นเรือธงได้รับการอัปเกรดอย่างครอบคลุมในด้านกำลัง โครงสร้าง และการควบคุมอัจฉริยะ ให้กำลังรวมของระบบ 665 kW (904 แรงม้า) อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. ใน 4.6 วินาที และอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเมื่อแบตเตอรี่หมด 7.95 ลิตร/100 กม. ที่น่าสังเกตคือ G700 (Ark Edition) ติดตั้งระบบขับเคลื่อนแบบขยายระยะทางสะเทินน้ำสะเทินบก CEM-O ของ JETOUR สำหรับการเดินทางแบบบูรณาการทั้งบนบกและในน้ำ สามารถข้ามแม่น้ำแยงซีได้สำเร็จในปี 2568 และทำการทดสอบการลุยน้ำสาธารณะในปักกิ่ง โดยมีสื่อทั่วโลกกว่า 100 สำนักเป็นพยาน การปรับใช้ที่เป็นระบบ: การปรับเปลี่ยนระบบนิเวศออฟโรด “Travel+”วิสัยทัศน์ของ JETOUR ก้าวไกลกว่าการพัฒนารถยนต์ออฟโรดที่มีสมรรถนะสูงและเข้าถึงได้ โดยมุ่งมั่นที่จะกำหนดมาตรฐานใหม่ของการเดินทางออฟโรด ด้วยการนำ XWD, C-DM และ GAIA Architecture มาใช้อย่างแพร่หลาย JETOUR ได้สร้างระบบนิเวศเทคโนโลยีไฮบริดออฟโรดชั้นนำที่สร้างสมดุลที่เหมาะสมที่สุดระหว่างประสิทธิภาพและประสิทธิภาพการใช้พลังงาน ด้วยการสนับสนุนจากชิปประมวลผลประสิทธิภาพสูงและสิ่งอำนวยความสะดวกระดับพรีเมียม กลุ่มผลิตภัณฑ์นี้มอบความสะดวกสบายและความหรูหราเป็นพิเศษ แม้ในสภาพแวดล้อมออฟโรดที่ท้าทาย ด้วยการปรับใช้เทคโนโลยีที่ครอบคลุม JETOUR กำลังขับเคลื่อนกลยุทธ์ “Travel+” ผ่านความแข็งแกร่งที่เป็นระบบ ตั้งแต่การเสริมพลังทางเทคโนโลยีไปจนถึงการสร้างระบบนิเวศ แบรนด์กำลังมอบประสบการณ์การเดินทางที่มีประสิทธิภาพ สะดวกสบาย และเป็นอิสระมากขึ้นให้กับผู้ใช้ทั่วโลก โดยทำให้เทคโนโลยีไฮบริดออฟโรดขั้นสูงสามารถเข้าถึงได้อย่างแพร่หลาย JETOUR international - jetourinternational.pr@gmail.com JETOUR AUTO Jinhua Road, Jiujiang District Wuhu, Anhui, 241000 China Tina Liu บทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้ หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน SeaPRwire จัดส่งข่าวประชาสัมพันธ์สดให้กับบริษัทและสถาบัน โดยมียอดการเข้าถึงสื่อกว่า 6,500 แห่ง 86,000 บรรณาธิการและนักข่าว และเดสก์ท็อปอาชีพ 3.5 ล้านเครื่องทั่ว 90 ประเทศ SeaPRwire รองรับการเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์เป็นภาษาอังกฤษ เกาหลี ญี่ปุ่น อาหรับ จีนตัวย่อ จีนตัวเต็ม เวียดนาม ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย เยอรมัน รัสเซีย ฝรั่งเศส สเปน โปรตุเกส และภาษาอื่นๆ

(SeaPRwire) - ปักกิ่ง, 26 เมษายน 2569 -- งาน Auto China 2026 เปิดฉากอย่างยิ่งใหญ่เมื่อวันที่ 24 เมษายน 2569 ในโอกาสครบรอบ 3 ปีของแบรนด์ OMODA&JAECOO และยอดขายสะสมทั่วโลกที่ทะลุ 1 ล้านคัน แบรนด์ได้จัดแสดงรถยนต์รุ่นหลักสองรุ่น ได้แก่ OMODA 4 และ OMODA 7 ในงาน ด้วยการออกแบบที่ทันสมัย ความฉลาดล้ำ และความสามารถด้านการวิจัยและพัฒนาทั่วโลก แบรนด์ได้แสดงให้เห็นถึงพลังแห่งนวัตกรรมของแบรนด์ที่ยังใหม่ เพื่อขับเคลื่อนการบรรลุเป้าหมายยอดขาย 1 ล้านคันในปี 2570 OMODA 7: มาตรฐานใหม่แห่งสุนทรียภาพแฟชั่น นำเทรนด์การเดินทางของคนรุ่นใหม่ทั่วโลก ในฐานะ "Crossover ที่สวยที่สุด" OMODA 7 กลายเป็นดาวเด่นของงานด้วยสไตล์ที่โดดเด่นและล้ำสมัย หลังจากเคยเปิดตัวในฐานะ "ชิ้นงานแฟชั่นชั้นสูงสุดยอด" ในงาน London และ Madrid Fashion Weeks ในฐานะพันธมิตรหลัก รถรุ่นนี้ได้ผสานสุนทรียภาพแฟชั่นชั้นสูงเข้ากับการออกแบบอุตสาหกรรมยานยนต์ได้อย่างลงตัว เส้นสายตัวถังที่พลิ้วไหวพร้อมการออกแบบด้านหน้าที่ล้ำยุค สอดคล้องกับความต้องการในการแสดงออกถึงความเป็นตัวตนของกลุ่มคนรุ่นใหม่ทั่วโลก ขับเคลื่อนด้วยระบบ Super Hybrid System ทำให้ OMODA 7 มอบประสบการณ์การขับขี่ที่บริสุทธิ์ พร้อมตอบสนองความต้องการในการขับขี่คุณภาพสูงและประณีตของกลุ่ม Neo-Trendy LOHAS ได้อย่างสมบูรณ์แบบ สร้างมาตรฐานให้กับรถยนต์ที่ผสมผสานการออกแบบที่สวยงามเข้ากับสมรรถนะที่แข็งแกร่ง OMODA 4: ประสบการณ์การขับขี่อัจฉริยะใหม่ ปลดล็อกอนาคตแห่งการเดินทาง OMODA 4 เปิดตัวครั้งแรกในงานแสดงรถยนต์ครั้งนี้ เป็น "cyber mecha" ของแบรนด์ที่ออกแบบมาเพื่อคนรุ่น cyber-lifestyle โดยเฉพาะ โดยเน้นที่สถานการณ์การขับขี่ในชีวิตประจำวัน รถรุ่นใหม่นี้มาพร้อมกับ AI Cabin ซึ่งเป็นห้องโดยสารอัจฉริยะที่พัฒนาขึ้นสำหรับผู้บริโภครุ่นใหม่โดยเฉพาะ ผสานการโต้ตอบความบันเทิง การจดจำเสียงตามอารมณ์ และฟังก์ชันนำทางอัจฉริยะ เพื่อตอบสนองความต้องการในการเดินทางที่หลากหลายได้อย่างแม่นยำ ในช่วงครึ่งหลังของปี OMODA 4 ที่มาพร้อมเทคโนโลยี VPD (Valet Parking Driver) จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการ คุณสมบัติต่างๆ เช่น Comes When Called และ Leaves When Waved ช่วยให้กระบวนการขับขี่ง่ายขึ้นอย่างมาก OMODA 4 ULTRA performance edition ที่เปิดตัวพร้อมกัน ยังช่วยเพิ่มศักยภาพด้านกำลังเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ใช้งานรุ่นใหม่ในการควบคุมการขับขี่ขั้นสูงสุด ด้วยการใช้ประโยชน์จากเครือข่ายทั่วโลก OMODA&JAECOO ได้เข้าสู่ 69 ตลาดหลักในช่วงสามปีที่ผ่านมา โดยได้จัดตั้งเครือข่ายโชว์รูม 1,364 แห่ง รถยนต์หลายรุ่นประสบความสำเร็จด้านยอดขายและได้รับคำวิจารณ์ที่ดีในตลาดต่างประเทศ ตั้งแต่ยอดขายสะสมทะลุ 1 ล้านคันในสามปี ไปจนถึงเป้าหมาย 1 ล้านคันในปี 2570 เพียงปีเดียว OMODA&JAECOO ยังคงปรับปรุงกลุ่มผลิตภัณฑ์แบบ dual-brand อย่างต่อเนื่อง นำเสนอผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายยิ่งขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันของผู้ใช้งานทั่วโลก การเปิดตัว OMODA 4 และ OMODA 7 พร้อมกัน ไม่เพียงแต่แสดงให้เห็นถึงการอัปเกรดผลิตภัณฑ์ของแบรนด์เท่านั้น แต่ยังเน้นย้ำถึงความมุ่งมั่นอย่างแน่วแน่ในการขยายฐานธุรกิจทั่วโลกต่อไป แบรนด์จะยังคงเป็นผู้นำในกลุ่มแบรนด์รถยนต์สำหรับคนรุ่นใหม่ทั่วโลก ด้วยผลิตภัณฑ์ที่เป็นนวัตกรรมและเทคโนโลยีที่ล้ำสมัย เกี่ยวกับ OMODA&JAECOO ในปี 2568 Chery Group ซึ่งเป็นบริษัทแม่ของ OMODA&JAECOO ติดอันดับที่ 233 ใน Fortune Global 500 โดยมีการเติบโตเร็วที่สุดในบรรดายานยนต์ทั่วโลก และยังคงตำแหน่งผู้ส่งออกรถยนต์นั่งส่วนบุคคลอันดับหนึ่งของจีนติดต่อกัน 23 ปี OMODA&JAECOO ยึดวิสัยทัศน์ของแบรนด์ "ร่วมสร้างสรรค์ชีวิตที่สวยงามกับคนรุ่นใหม่" ในขณะที่ OMODA มุ่งเน้นการสร้าง "แบรนด์ Crossover ชั้นนำของโลก" JAECOO ยึดมั่นในปรัชญา "จากคลาสสิกสู่ความเป็นอมตะ" และมุ่งมั่นที่จะสร้าง "แบรนด์ Off-Road สุดหรูระดับโลก" และสร้างความสามารถในการแข่งขันที่แตกต่างผ่านสองเส้นทาง ภายในปี 2568 แบรนด์ OMODA&JAECOO ได้ขยายไปสู่ 64 ตลาดทั่วโลก ครอบคลุมยุโรป เอเชีย ออสเตรเลีย แอฟริกา ละตินอเมริกา ตะวันออกกลาง และอื่นๆ แสดงให้เห็นถึงโมเมนตัมการเติบโตทั่วโลกที่แข็งแกร่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในตลาดยุโรป กลายเป็นแบรนด์รถยนต์ที่เติบโตเร็วที่สุดในยุโรปและแม้กระทั่งทั่วโลก ในด้านยานยนต์พลังงานใหม่ OMODA&JAECOO อาศัยเทคโนโลยี SHS ชั้นนำของโลก ด้วย Super High Power, Super Low Efficiency, Super Long Combined Range พร้อมทั้งนำเสนอโซลูชันพลังงานใหม่ที่มีประสิทธิภาพให้กับผู้ใช้งานทั่วโลก และยังคงก้าวไปสู่เป้าหมายในการเป็น "แบรนด์ Hybrid อันดับหนึ่งของโลก" อย่างมั่นคง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง นอกเหนือจากการพัฒนาอย่างต่อเนื่องในภาคยานยนต์หลัก OMODA&JAECOO ได้ขยายการพัฒนานวัตกรรมทางเทคโนโลยีไปสู่ด้านเทคโนโลยีอัจฉริยะ หุ่นยนต์ที่พัฒนาร่วมกับทีม AiMOGA ได้เข้าสู่สถานการณ์การบริการสาธารณะจริง และเปิดตัวอย่างเป็นทางการในงาน Asian Youth Para Games ซึ่งเป็นตัวแทนของการปฏิบัติงานที่สำคัญในการเปลี่ยนแปลงอัจฉริยะของผู้ผลิตรถยนต์ และขยายขอบเขตคุณค่าของแบรนด์ให้กว้างขึ้น บริษัท: OMODA&JAECOOผู้ติดต่อ: Wu Zehuiอีเมล: wuzehui@mychery.comเว็บไซต์: https://www.omodajaecoo.com/เมือง: Wu Hu รูปภาพประกอบประกาศนี้มีอยู่ที่:https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/80c11e1f-b4e6-4781-b9df-f6564e51f764https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/ddf7e0cf-7e4d-40e2-ba20-2cb4fbf24a38 บทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้ หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน SeaPRwire จัดส่งข่าวประชาสัมพันธ์สดให้กับบริษัทและสถาบัน โดยมียอดการเข้าถึงสื่อกว่า 6,500 แห่ง 86,000 บรรณาธิการและนักข่าว และเดสก์ท็อปอาชีพ 3.5 ล้านเครื่องทั่ว 90 ประเทศ SeaPRwire รองรับการเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์เป็นภาษาอังกฤษ เกาหลี ญี่ปุ่น อาหรับ จีนตัวย่อ จีนตัวเต็ม เวียดนาม ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย เยอรมัน รัสเซีย ฝรั่งเศส สเปน โปรตุเกส และภาษาอื่นๆ

(SeaPRwire) - ปักกิ่ง, 25 เมษายน 2026 -- งาน Beijing Auto Show 2026 ซึ่งเปิดฉากขึ้นเมื่อวันที่ 24 เมษายน ถือเป็นช่วงเวลาสำคัญสำหรับ iCAUR โดยทางแบรนด์ได้นำเสนอไฮไลท์สองรายการ ได้แก่ รถต้นแบบ ROBOX และรถรุ่น V27 พวงมาลัยขวา (RHD) ซึ่งทั้งคู่ได้รับการนำเสนอโดย ดร. ซู จุน (Dr. Su Jun) ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ iCAUR รถต้นแบบ ROBOX แสดงถึงการสำรวจการขับเคลื่อนแห่งอนาคตของ iCAUR ชื่อนี้มาจากการผสมผสานระหว่างคำว่า “ROBOT” และ “BOX” โดยใช้ปรัชญาการออกแบบสไตล์ฟิวเจอร์-คลาสสิก (future-classic) ที่ผสมผสานสัดส่วนเข้ากับองค์ประกอบการออกแบบที่มองไปข้างหน้า รถรุ่นนี้เปิดตัวภาษาการออกแบบที่ผสานรูปทรง OneBox ที่เพรียวบางเข้ากับโครงสร้างที่มีความสูงจากพื้นรถมาก สร้างความสมดุลระหว่างประสิทธิภาพด้านอากาศพลศาสตร์และความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรด คุณลักษณะที่โดดเด่น เช่น ไฟส่องสว่างทรงกลมและสี่เหลี่ยมแบบแยกส่วน พื้นผิวโมดูลาร์ที่ดูสะอาดตา และพื้นที่ห้องโดยสารที่ได้รับการจินตนาการใหม่ ช่วยสร้างเอกลักษณ์ทางเทคโนโลยีที่ชัดเจน นอกจากนี้ รถรุ่น V27 พวงมาลัยขวายังสะท้อนถึงการขยายตัวไปทั่วโลกอย่างต่อเนื่องของ iCAUR โดยรุ่นพวงมาลัยซ้ายของ V27 ซึ่งวางตำแหน่งเป็นรถยนต์พลังงานใหม่ทรงกล่องที่มีดีไซน์คลาสสิก ได้รับการตอบรับอย่างล้นหลามในตลาดจีนและตะวันออกกลาง การผสมผสานระหว่างสไตล์ที่โดดเด่นและความสามารถในการใช้งานจริงมีส่วนช่วยให้แบรนด์ได้รับการยอมรับมากขึ้นในหมู่ผู้ใช้ในตลาดเหล่านี้ V27 ได้รับการพัฒนาให้เป็นโมเดลระดับโลก โดยผ่านมาตรฐานความปลอดภัยระดับห้าดาวในจีนและยุโรป พร้อมทั้งปรับตัวให้เข้ากับตลาดพวงมาลัยขวา การเปิดตัวรุ่นนี้ช่วยสนับสนุนการขยายตัวของแบรนด์ไปทั่วเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และโอเชียเนีย ซึ่งสภาพแวดล้อมการขับขี่และความต้องการของผู้ใช้ที่หลากหลายจำเป็นต้องมีโซลูชันที่ปรับให้เข้ากับท้องถิ่น รุ่นนี้สะท้อนถึงความสามารถของ iCAUR ในการเปลี่ยนมาตรฐานระดับโลกให้เป็นผลิตภัณฑ์ที่ใช้งานได้จริงและตรงกับความต้องการของตลาด นอกเหนือจากไลน์อัพผลิตภัณฑ์แล้ว iCAUR ยังคงสร้างระบบนิเวศผู้ใช้ทั่วโลกอย่างต่อเนื่อง ด้วยความร่วมมือกับ China National Geographic ทางแบรนด์กำลังเปิดตัว “The Grand Tour” ซึ่งเป็นโปรแกรมการสำรวจระดับโลกที่ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อผู้ใช้กับภูมิประเทศและประสบการณ์ทางวัฒนธรรมที่หลากหลาย ในขณะเดียวกัน เพื่อสะท้อนว่า iCAUR แต่ละคันนั้นมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ซีซั่นที่สองของ iCAUR Player Carnival จึงเชิญชวนผู้ใช้ทั่วโลกให้มามีส่วนร่วมในการสร้างสรรค์ร่วมกันผ่านโปรเจกต์การปรับแต่งรถยนต์ โดยผลงานที่ได้รับเลือกจะถูกนำไปจัดแสดงที่งาน SEMA Show นอกจากนี้ ยังมีการจัดแสดงรุ่นปรับแต่งต่างๆ ของ V23 และ V27 ที่บูธ เพื่อเน้นย้ำถึงแนวทางของแบรนด์ในการปรับแต่งตามความต้องการส่วนบุคคลและการออกแบบที่ขับเคลื่อนโดยผู้ใช้ ที่บูธนิทรรศการ หุ่นยนต์ AIMOGA ได้รับการนำเสนอในฐานะองค์ประกอบที่มีปฏิสัมพันธ์ได้ เพื่อสาธิตการสำรวจเทคโนโลยีอัจฉริยะของ iCAUR ผ่านการโต้ตอบแบบเรียลไทม์และการประยุกต์ใช้ตามสถานการณ์ ซึ่งสะท้อนถึงการบูรณาการระหว่างการขับเคลื่อน, AI และประสบการณ์ของผู้ใช้ ในขณะที่ iCAUR ขยายตัวไปยังกว่า 40 ประเทศและภูมิภาค โดยได้รับการสนับสนุนจากเครือข่ายพันธมิตรระดับโลกที่กำลังเติบโต งาน Beijing Auto Show จึงถือเป็นอีกก้าวหนึ่งในการพัฒนาระดับโลกของแบรนด์ เกี่ยวกับ iCAUR iCAUR เป็นแบรนด์รถยนต์พลังงานใหม่สำหรับผู้ใช้ทั่วโลก โดยมีรากฐานมาจากปรัชญาที่ว่า “Classic Never Fades” (ความคลาสสิกไม่มีวันจางหาย) ด้วยการผสมผสานการออกแบบเข้ากับเทคโนโลยีขั้นสูงและมาตรฐานระดับโลก iCAUR มุ่งมั่นที่จะเป็นตัวเลือกแรกสำหรับผู้ใช้ที่มองหารถ SUV พลังงานใหม่ที่มีเอกลักษณ์ที่ยั่งยืนและความสามารถที่หลากหลาย บุคคลที่ติดต่อ: Zeng Zhaoqingอีเมล: cengzhaoqing@mychery.comเว็บไซต์: https://www.icaurglobal.com/ ภาพถ่ายประกอบการประกาศนี้มีอยู่ที่https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/d2ca651a-358f-4d4b-a5b2-380647cd8346 https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/8f93e336-4717-4b47-b782-4128fe25688d https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/04a820ad-1abf-47ce-8f90-f5fb797ee9dd https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/464431cb-fa67-465e-9e8b-0ec298f7a942 https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/4ffe5b4d-4772-4420-aecc-cd537204f7af https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/dc36b69a-2d4a-4324-ade6-0b199dd54dde https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/c0c3147c-fcb6-43f7-b768-b77c2b52876e บทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้ หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน SeaPRwire จัดส่งข่าวประชาสัมพันธ์สดให้กับบริษัทและสถาบัน โดยมียอดการเข้าถึงสื่อกว่า 6,500 แห่ง 86,000 บรรณาธิการและนักข่าว และเดสก์ท็อปอาชีพ 3.5 ล้านเครื่องทั่ว 90 ประเทศ SeaPRwire รองรับการเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์เป็นภาษาอังกฤษ เกาหลี ญี่ปุ่น อาหรับ จีนตัวย่อ จีนตัวเต็ม เวียดนาม ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย เยอรมัน รัสเซีย ฝรั่งเศส สเปน โปรตุเกส และภาษาอื่นๆ

(SeaPRwire) - ปักกิ่ง, 25 เมษายน 2026 -- งาน Beijing Auto Show 2026 ซึ่งเปิดขึ้นเมื่อวันที่ 24 เมษายน ถือเป็นช่วงเวลาสำคัญสำหรับ iCAUR ของ Chery Group ในขณะที่แบรนด์ได้นำเสนอไฮไลท์สำคัญสองประการ ได้แก่ รถยนต์คอนเซ็ปต์ ROBOX และรถยนต์ V27 รุ่นพวงมาลัยขวา (RHD) ทั้งสองรุ่นนำเสนอโดย ดร. ซู จุน ซีอีโอของ iCAUR รถยนต์คอนเซ็ปต์ ROBOX แสดงถึงการสำรวจการเดินทางแห่งอนาคตของ iCAUR ชื่อนี้มาจากคำว่า “ROBOT” และ “BOX” โดยนำปรัชญาการออกแบบแบบอนาคตคลาสสิกมาใช้ ผสมผสานสัดส่วนที่เหนือกาลเวลาเข้ากับองค์ประกอบการออกแบบที่ล้ำสมัย นำเสนอภาษาการออกแบบใหม่ที่ผสมผสานรูปทรง OneBox ที่เพรียวบางเข้ากับโครงสร้างที่มีระยะห่างจากพื้นสูง เพื่อสร้างสมดุลระหว่างประสิทธิภาพตามหลักอากาศพลศาสตร์และความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรด คุณสมบัติที่โดดเด่น เช่น ไฟหน้าทรงกลมและสี่เหลี่ยมแบบแยกส่วน พื้นผิวที่เรียบง่าย และพื้นที่ห้องโดยสารที่ได้รับการออกแบบใหม่ สร้างเอกลักษณ์ทางเทคโนโลยีที่ชัดเจน ควบคู่ไปกับ ROBOX รถยนต์ V27 รุ่นพวงมาลัยขวา สะท้อนถึงการขยายธุรกิจทั่วโลกอย่างต่อเนื่องของ iCAUR รถยนต์ V27 รุ่นพวงมาลัยซ้าย ซึ่งวางตำแหน่งเป็นรถยนต์พลังงานใหม่รูปทรงกล่องดีไซน์คลาสสิก ได้รับการตอบรับที่ดีจากตลาดในจีนและตะวันออกกลางแล้ว การผสมผสานระหว่างสไตล์ที่โดดเด่นและความสามารถในการใช้งานได้จริง มีส่วนช่วยให้ได้รับการยอมรับจากผู้ใช้ในตลาดเหล่านี้เพิ่มขึ้น รถยนต์ V27 ซึ่งพัฒนาขึ้นเพื่อเป็นรุ่นระดับโลก ได้รับมาตรฐานความปลอดภัยระดับห้าดาวทั้งในจีนและยุโรป พร้อมปรับให้เข้ากับข้อกำหนดของตลาดพวงมาลัยขวา การเปิดตัวรุ่นนี้สนับสนุนการขยายธุรกิจของแบรนด์ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และโอเชียเนีย ซึ่งสภาพแวดล้อมการขับขี่ที่หลากหลายและความต้องการของผู้ใช้จำเป็นต้องมีโซลูชันที่ปรับให้เข้ากับท้องถิ่น รุ่นนี้สะท้อนถึงความสามารถของ iCAUR ในการนำมาตรฐานระดับโลกมาสู่ผลิตภัณฑ์ที่ใช้งานได้จริงและตรงตามความต้องการของตลาด นอกเหนือจากกลุ่มผลิตภัณฑ์ iCAUR ยังคงสร้างระบบนิเวศผู้ใช้งานทั่วโลกอย่างต่อเนื่อง ในความร่วมมือกับ China National Geographic แบรนด์กำลังเปิดตัว “The Grand Tour” ซึ่งเป็นโครงการสำรวจระดับโลกที่ออกแบบมาเพื่อเชื่อมโยงผู้ใช้กับภูมิประเทศที่หลากหลายและประสบการณ์ทางวัฒนธรรม ในขณะเดียวกัน เพื่อสะท้อนแนวคิดที่ว่า iCAUR แต่ละคันมีความเป็นเอกลักษณ์ ฤดูกาลที่สองของ iCAUR Player Carnival เชิญชวนผู้ใช้ทั่วโลกเข้าร่วมการสร้างสรรค์ร่วมกันผ่านโครงการปรับแต่งรถยนต์ โดยผลงานที่ได้รับเลือกจะจัดแสดงที่ SEMA Show นอกจากนี้ รถยนต์รุ่น V23 และ V27 ที่ได้รับการปรับแต่งหลากหลายรูปแบบจะถูกจัดแสดงที่บูธ เพื่อเน้นย้ำแนวทางของแบรนด์ในการปรับแต่งเฉพาะบุคคลและการออกแบบที่ขับเคลื่อนโดยผู้ใช้ ที่บูธจัดแสดง หุ่นยนต์ AIMOGA ถูกนำมาใช้เป็นองค์ประกอบเชิงโต้ตอบ เพื่อแสดงให้เห็นถึงการสำรวจเทคโนโลยีอัจฉริยะของ iCAUR ที่นอกเหนือไปจากยานพาหนะ ผ่านการโต้ตอบแบบเรียลไทม์และการใช้งานตามสถานการณ์ หุ่นยนต์นี้สะท้อนถึงการบูรณาการการเดินทาง AI และประสบการณ์ผู้ใช้ ขณะที่ iCAUR ขยายการดำเนินงานไปยังกว่า 40 ประเทศและภูมิภาค โดยได้รับการสนับสนุนจากเครือข่ายพันธมิตรทั่วโลกที่เพิ่มขึ้น งาน Beijing Auto Show ถือเป็นอีกก้าวสำคัญในการพัฒนาแบรนด์ระดับโลก เกี่ยวกับ iCAUR iCAUR เป็นแบรนด์รถยนต์พลังงานใหม่ที่สร้างขึ้นสำหรับผู้ใช้งานทั่วโลก โดยมีรากฐานมาจากปรัชญาที่ว่า “ความคลาสสิกไม่มีวันจางหาย” ด้วยการผสานการออกแบบที่เหนือกาลเวลาเข้ากับเทคโนโลยีขั้นสูงและมาตรฐานระดับโลก iCAUR มุ่งมั่นที่จะเป็นตัวเลือกแรกสำหรับผู้ใช้ที่มองหารถยนต์ SUV พลังงานใหม่ที่มีเอกลักษณ์เหนือกาลเวลาและสมรรถนะที่หลากหลาย ผู้ติดต่อ: Zeng Zhaoqing อีเมล: cengzhaoqing@mychery.comเว็บไซต์: https://www.icaurglobal.com/ รูปภาพประกอบข่าวประชาสัมพันธ์นี้มีอยู่ที่:https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/27bde065-8c24-402d-be0b-0c8eaa8b1c06https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/7394008f-a6f8-40c5-b8e5-aae0ebf76043https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/95c44775-a44e-41e6-94f8-1a4a601fb868https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/ec040ef5-59f6-4b75-8006-3f135822eb86https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/3bea52f2-b5f6-4466-9d13-644075525413https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/c6a51a13-76c6-44b5-b39e-a5aa4ac5b3f9https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/b3f8a112-3086-46ce-b2ba-95a3c7661f54 บทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้ หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน SeaPRwire จัดส่งข่าวประชาสัมพันธ์สดให้กับบริษัทและสถาบัน โดยมียอดการเข้าถึงสื่อกว่า 6,500 แห่ง 86,000 บรรณาธิการและนักข่าว และเดสก์ท็อปอาชีพ 3.5 ล้านเครื่องทั่ว 90 ประเทศ SeaPRwire รองรับการเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์เป็นภาษาอังกฤษ เกาหลี ญี่ปุ่น อาหรับ จีนตัวย่อ จีนตัวเต็ม เวียดนาม ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย เยอรมัน รัสเซีย ฝรั่งเศส สเปน โปรตุเกส และภาษาอื่นๆ

(SeaPRwire) - ปักกิ่ง, 25 เมษายน 2026 -- ในขณะที่ทั่วโลกกำลังเผชิญกับความท้าทายในการบรรลุการเติบโตทางเศรษฐกิจที่ยั่งยืน ประเทศจีนกำลังใช้เทคโนโลยีเพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตของผู้คน ควบคู่ไปกับการรักษาสิ่งแวดล้อม ในตอนนี้ของรายการ The Art of Governance, Liu Xin จาก CGTN ได้ร่วมกับ Andy Boreham จาก Shanghai Daily เยี่ยมชมโรงไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกในมณฑลชิงไห่ ประเทศจีน ที่นี่ พวกเขาได้ค้นพบว่าโครงการพิเศษนี้ไม่เพียงแต่สร้างรายได้ให้กับคนในท้องถิ่นเท่านั้น แต่ยังส่งเสริมการพัฒนาที่ยั่งยืนของพื้นที่อีกด้วย ตั้งอยู่ในที่ราบกว้างใหญ่ของทะเลทรายทาลาตันโกบิ แผงโซลาร์เซลล์เรียงรายสุดลูกหูลูกตา แต่เมื่อมองใกล้ๆ จะเห็นแกะหลายพันตัวกำลังเล็มหญ้าอย่างอิสระท่ามกลางเสาโลหะและแผงเซลล์แสงอาทิตย์ เช่นเดียวกับแนวคิดที่ยิ่งใหญ่ทั้งหมด แนวคิดนี้เกิดจากความจำเป็น การขยายตัวของทะเลทรายคุกคามวิถีชีวิตของคนเลี้ยงแกะในท้องถิ่น เนื่องจากพวกเขาต้องหาอาหารเสริมให้ปศุสัตว์อย่างต่อเนื่องท่ามกลางทุ่งหญ้าที่อุดมสมบูรณ์ลดน้อยลง Cao Jun วิศวกรจาก Hainan Branch ของ Huanghe Corporation อธิบายว่าคนเลี้ยงแกะในท้องถิ่นได้รับอนุญาตให้เข้าถึงพื้นที่ได้ฟรี โดยแกะของพวกเขาสามารถเล็มหญ้าสดที่งอกขึ้นใต้เสาโซลาร์เซลล์ได้ ป่าโซลาร์เซลล์อันกว้างใหญ่นี้มีความสามารถในการผลิตไฟฟ้าถึง 8,430 เมกะวัตต์ ในขณะเดียวกัน น้ำที่ไหลลงมาจากการทำความสะอาดแผงโซลาร์เซลล์จะสร้างผืนดินที่อุดมสมบูรณ์ให้หญ้าเติบโตและแกะเล็มหญ้าตามธรรมชาติอีกครั้ง โครงการนี้ช่วยให้คนเลี้ยงแกะมีรายได้สม่ำเสมอและมีอาหารเพียงพอสำหรับฝูงแกะ ขณะเดียวกันก็ส่งมอบพลังงานสะอาดให้กับโครงข่ายพลังงานของประเทศ Dimitri De Boer หัวหน้าตัวแทนประจำประเทศจีนของ ClientEarth เชื่อว่าระบบนี้ "สมบูรณ์แบบ" เนื่องจากช่วยรักษาชีวิตความเป็นอยู่ของคนในท้องถิ่น ขณะเดียวกันก็ปรับปรุงคุณภาพที่ดินในพื้นที่ "ไม่มีการแลกเปลี่ยนใดๆ มันเป็นชัยชนะสำหรับทุกคน" เขากล่าว แม้ว่าโรงไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ในชิงไห่จะมีขนาดใหญ่โตมโหฬาร แต่ก็เป็นเพียงตัวอย่างเล็กๆ น้อยๆ ของวิธีการที่เป็นนวัตกรรมใหม่ๆ มากมายที่จีนนำมาใช้เพื่อส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจ พร้อมๆ กับการปกป้องและดูแลสิ่งแวดล้อม "ในประเทศจีน คุณจะเห็นว่าการเติบโตทางเศรษฐกิจที่มีคุณภาพสูงนั้นเชื่อมโยงอย่างแน่นแฟ้นกับความยั่งยืน" De Boer กล่าวเสริม "เป็นเรื่องที่น่าทึ่งมากที่ได้เห็นว่านวัตกรรมทางเทคโนโลยี การเติบโตทางเศรษฐกิจ และความยั่งยืน สามารถก้าวไปพร้อมกันได้อย่างแท้จริง" การพัฒนาสีเขียวเป็นส่วนสำคัญของเส้นทางสู่ความทันสมัยของจีน ตามแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติระยะ 5 ปี ฉบับที่ 15 ประเทศจีนจะผลักดันเป้าหมายการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์สูงสุดและการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์สุทธิเป็นศูนย์ โดยการประสานงานการดำเนินการเพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ลดมลพิษ ขยายขีดความสามารถสีเขียว และส่งเสริมการเติบโต การพัฒนาสีเขียวของจีนไม่เพียงแต่ช่วยในการขยายพื้นที่สีเขียวในประเทศเท่านั้น แต่ยังเป็นประโยชน์ต่อโลกโดยรวมอีกด้วย จีนจัดหาอุปกรณ์พลังงานลมประมาณ 70% ของโลก และส่วนประกอบเซลล์แสงอาทิตย์ 80% ซึ่งช่วยลดต้นทุนการผลิตพลังงานลมและพลังงานแสงอาทิตย์ทั่วโลกลงกว่า 60% และ 80% ตามลำดับ เมื่อเริ่มช่วงแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติระยะ 5 ปี ฉบับที่ 15 ประเทศจีนจะยังคงมุ่งมั่นในการพัฒนาสีเขียว ทำงานร่วมกับทุกประเทศเพื่อรักษาทรัพยากรที่หล่อเลี้ยงโลกของเรา จัดการกับความท้าทายด้านสภาพภูมิอากาศทั่วโลก ปกป้องโลกสีเขียว และสร้างโลกที่สะอาดและสวยงามยิ่งขึ้น ติดต่อ: Contact: CGTN Digital, cgtn@cgtn.com บทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้ หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน SeaPRwire จัดส่งข่าวประชาสัมพันธ์สดให้กับบริษัทและสถาบัน โดยมียอดการเข้าถึงสื่อกว่า 6,500 แห่ง 86,000 บรรณาธิการและนักข่าว และเดสก์ท็อปอาชีพ 3.5 ล้านเครื่องทั่ว 90 ประเทศ SeaPRwire รองรับการเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์เป็นภาษาอังกฤษ เกาหลี ญี่ปุ่น อาหรับ จีนตัวย่อ จีนตัวเต็ม เวียดนาม ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย เยอรมัน รัสเซีย ฝรั่งเศส สเปน โปรตุเกส และภาษาอื่นๆ

(SeaPRwire) - บริษัท ผลิตภัณฑ์ด้านสุขภาพ เปิดตัวเอกลักษณ์แบรนด์ใหม่ และเปิดตัว Silkura ซึ่งเป็นถุง Ostomy ที่ทำจากซิลิโคนที่มีนวัตกรรมเบอร์ลิน, 24 เมษายน 2026 -- ForLife Produktions- und Vertriebsgesellschaft für Heil- und Hilfsmittel mbH และ Oakmed Ltd. ประกาศวันนี้ว่าทั้งสองบริษัทจะเปลี่ยนแบรนด์เป็น Unora อย่างเป็นทางการเริ่มตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคม 2026. พร้อมกับการเปลี่ยนแบรนด์บริษัทยังจะเปิดตัว Silkura — ถุง Ostomy ที่ทำจากซิลิโคนที่มีนวัตกรรมที่มีคุณสมบัติในการป้องกันผิวหนังที่หายใจได้ การยึดติดแบบปรับตัว และการถอดออกโดยไม่ทำร้ายผิวหนัง ซึ่งออกแบบสำหรับผู้ที่ปฏิเสธที่จะปล่อยให้สิ่งใดๆ ยับยั้งพวกเขา Unora เป็นชื่อใหม่ในวงการสุขภาพ แต่ไม่ได้เริ่มจากศูนย์ — มันสร้างขึ้นจากความแข็งแกร่ง ความรู้ และความไว้วางใจของบริษัทที่ได้สนับสนุนผู้คนมาเป็นทศวรรษแล้ว. การเปลี่ยนแบรนด์สะท้อนถึงการพัฒนาอย่างมีกลยุทธ์ของบริษัทจากการดำเนินงานที่เน้นธุรกิจต่อธุรกิจและผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (original equipment manufacturer) เพื่อรวมแบรนด์สุขภาพที่เน้นผู้บริโภค ซึ่งสร้างขึ้นบนความเชื่อมั่นเดียว: ไม่ว่าชีวิตจะนำอะไรมาถึง มันไม่ควรตัดสินใจว่าคุณจะใช้ชีวิตอย่างไร ด้วยสัญญาใหม่ — Here for what matters — Unora กำลังตั้งตำแหน่งตัวเองเพื่อเชื่อมต่อโดยตรงกับผู้ใช้ปลายทาง โดยนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่ชาญฉลาด การสนับสนุนอย่างลึกซึ้ง และความเน้นใหม่ๆ ในการเชื่อมต่อมนุษย์ในวงการสุขภาพ “การเปิดตัว Unora มีความหมายส่วนตัวอย่างยิ่งสำหรับเรา全体 (all of us) ทุกคน” กล่าวโดย Christian Bech Hoengaard ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร (Chief Executive Officer) ของ Unora. “ทุกวัน คนรู้เทคนิคของเราทุ่มเทหัวใจในการสร้างโซลูชันที่ช่วยฟื้นฟูความมั่นใจและเสรีภาพสำหรับผู้ป่วย Ostomy. ถุง Ostomy ที่ทำจากซิลิโคนที่มีนวัตกรรมของเรา คือ Silkura เป็นตัวอย่างที่สมบูรณ์แบบของความมุ่งมั่นนี้ — ผลิตภัณฑ์ที่ออกแบบมาเพื่อเคลื่อนไหวกับผู้คน ไม่ใช่ขัดกับพวกเขา. มันเป็นสัญญาที่เราจะไม่เคยหยุดที่จะขับเคลื่อนขอบเขตและไม่เคยสูญเสียสายตาไปจากผู้คนจริงๆ ที่ชีวิตของพวกเขาเราได้สัมผัส” เกี่ยวกับการเปลี่ยนแบรนด์ การเปลี่ยนแปลงอย่างมีกลยุทธ์ของบริษัทเพื่อรวมการมีส่วนร่วมโดยตรงกับผู้บริโภคสะท้อนถึงแนวโน้มที่กว้างขวางในวงการสุขภาพ โดยผู้ที่ใช้ชีวิตกับการเปลี่ยนแปลงมีความคาดหวังที่เพิ่มมากขึ้นสำหรับประสบการณ์ที่ส่วนบุคคลและมีศักดิ์ศรี. Unora มีเป้าหมายที่จะนำหน้าแนวโน้มนี้ — ไม่ใช่เพื่อแก้ไขผู้คน แต่เพื่ออยู่เคียงข้างพวกเขา ทุกขั้นตอน ความสัมพันธ์ทางธุรกิจ สัญญา และการรับประกันผลิตภัณฑ์ที่มีอยู่ยังคงมีผลอย่างเต็มรูปแบบ. ทีมงาน ความสามารถในการผลิต และมาตรฐานคุณภาพของบริษัทยังคงไม่เปลี่ยนแปลง. ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดทำในเยอรมนีด้วยความเอาใจใส่ เกี่ยวกับ Unora Unora เป็นบริษัทผลิตภัณฑ์ด้านสุขภาพที่อุทิศตัวให้กับผู้ที่ใช้ชีวิตกับการเปลี่ยนแปลง โดยมีจุดเน้นเฉพาะอย่างยิ่งในการดูแล Ostomy. ภายใต้การนำของประธานเจ้าหน้าที่บริหาร Christian Bech Hoengaard Unora มีความมุ่งมั่นที่จะเปลี่ยนการดูแลให้ดีขึ้น — เพราะเราไม่ได้อยู่ที่นี่เพื่อแก้ไขผู้คน เราอยู่ที่นี่สำหรับสิ่งที่สำคัญ ติดต่อสื่อDon Daraisประธานเจ้าหน้าที่การตลาด (Chief Marketing Officer)Unora+49 30 650736-0 บทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้ หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน SeaPRwire จัดส่งข่าวประชาสัมพันธ์สดให้กับบริษัทและสถาบัน โดยมียอดการเข้าถึงสื่อกว่า 6,500 แห่ง 86,000 บรรณาธิการและนักข่าว และเดสก์ท็อปอาชีพ 3.5 ล้านเครื่องทั่ว 90 ประเทศ SeaPRwire รองรับการเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์เป็นภาษาอังกฤษ เกาหลี ญี่ปุ่น อาหรับ จีนตัวย่อ จีนตัวเต็ม เวียดนาม ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย เยอรมัน รัสเซีย ฝรั่งเศส สเปน โปรตุเกส และภาษาอื่นๆ

(SeaPRwire) - ดึสเซลดอร์ฟ, 24 เมษายน 2026 การประชุมวิสามัญผู้ถือหุ้นของ Cliq Digital AG ("CLIQ" หรือ "บริษัท") (ISIN DE000A35JS40) ซึ่งจัดขึ้นในวันนี้ตามคำร้องขอของผู้ถือหุ้น Dylan Media B.V. ได้มีมติเห็นชอบตามที่คาดการณ์ไว้เกี่ยวกับการลดทุนโดยการตัดหุ้นซื้อคืนจำนวนสูงสุด 2,987,012 หุ้น ที่จะได้รับมาจากการเสนอซื้อหุ้นคืนบางส่วนต่อสาธารณะ (คิดเป็นสัดส่วนสูงสุด 51% ของทุนจดทะเบียนของบริษัท) ด้วยคะแนนเสียงข้างมาก 94.99% ของจำนวนเสียงที่เข้าร่วมประชุม ผู้ถือหุ้นของบริษัทจึงได้วางรากฐานสำหรับการดำเนินการเสนอซื้อหุ้นคืนบางส่วนต่อสาธารณะ บริษัทตั้งใจที่จะดำเนินการเสนอซื้อหุ้นคืนบางส่วนตามมติของที่ประชุมผู้ถือหุ้น โดยบริษัทจะประกาศรายละเอียดให้ทราบแยกต่างหากในเวลาที่เหมาะสม ติดต่อ CLIQ Digital AGGrünstrasse 840212 Düsseldorf, Germany investors@cliqdigital.com บทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้ หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน SeaPRwire จัดส่งข่าวประชาสัมพันธ์สดให้กับบริษัทและสถาบัน โดยมียอดการเข้าถึงสื่อกว่า 6,500 แห่ง 86,000 บรรณาธิการและนักข่าว และเดสก์ท็อปอาชีพ 3.5 ล้านเครื่องทั่ว 90 ประเทศ SeaPRwire รองรับการเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์เป็นภาษาอังกฤษ เกาหลี ญี่ปุ่น อาหรับ จีนตัวย่อ จีนตัวเต็ม เวียดนาม ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย เยอรมัน รัสเซีย ฝรั่งเศส สเปน โปรตุเกส และภาษาอื่นๆ

(SeaPRwire) - ขยายบริการนายหน้าหลักด้านสินทรัพย์ดิจิทัลสำหรับสถาบันเข้าสู่ดูไบ ดูไบ สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ 24 เมษายน 2569 -- LTP นายหน้าหลักด้านสินทรัพย์ดิจิทัลสำหรับสถาบันระดับโลกชั้นนำ ได้ประกาศในวันนี้ว่าบริษัทได้รับใบอนุญาตผู้ให้บริการสินทรัพย์เสมือน (VASP) จาก Dubai Virtual Assets Regulatory Authority (VARA) แล้ว เหตุการณ์สำคัญนี้ถือเป็นการก้าวเข้าสู่ภูมิภาคตะวันออกกลางและแอฟริกาเหนือ (MENA) อย่างเป็นทางการของ LTP ซึ่งจะช่วยให้สามารถให้บริการสินทรัพย์ดิจิทัลระดับสถาบันที่ได้รับการควบคุมแก่ลูกค้าในและจากดูไบ บริการสินทรัพย์ดิจิทัลสำหรับสถาบันที่ได้รับการควบคุม ภายใต้ใบอนุญาตจาก VARA LTP Dubai (Liquidity Fintech FZE) ได้รับอนุญาตให้ให้บริการนายหน้าซื้อขายหลักทรัพย์ที่ได้รับการควบคุมแก่ลูกค้าสถาบันมืออาชีพและนักลงทุนที่มีคุณสมบัติเหมาะสม เหตุการณ์สำคัญด้านกฎระเบียบนี้ทำให้ LTP สามารถนำเสนอโซลูชันสินทรัพย์เสมือนที่ซับซ้อนภายในระบบนิเวศที่กำลังเติบโตอย่างรวดเร็วของดูไบ ซึ่งช่วยเสริมสถานะของรัฐในการเป็นศูนย์กลางระดับโลกชั้นนำด้านการเงินดิจิทัล แพลตฟอร์มของ LTP ให้บริการแก่ฐานลูกค้าสถาบันที่หลากหลาย — รวมถึงเฮดจ์ฟันด์ บริษัทเทรดเพื่อการเก็งกำไร (prop trading firms) ฟามิลีออฟฟิศ และลูกค้าสถาบันมืออาชีพระดับสูงอื่น ๆ — โดยให้โครงสร้างพื้นฐานที่ได้รับการควบคุม สภาพคล่องที่ลึก และความสามารถในการดำเนินการที่มืออาชีพ ซึ่งจำเป็นสำหรับการดำเนินการในตลาดสินทรัพย์ดิจิทัลอย่างมั่นใจ ผ่านแพลตฟอร์มขั้นสูงของบริษัท LTP เชื่อมต่อลูกค้าเข้ากับตลาดหลักทรัพย์ระดับโลกหลัก โดยส่งมอบข้อมูลตลาดที่มีความหน่วงต่ำมาก และโซลูชันที่มีประสิทธิภาพด้านทุน ดูไบ: ศูนย์กลางเชิงกลยุทธ์สำหรับนวัตกรรมสินทรัพย์ดิจิทัล ดูไบได้กำหนดตัวของตัวเองอย่างรวดเร็วในฐานะผู้นำระดับโลกด้านกฎระเบียบและนวัตกรรมสินทรัพย์ดิจิทัล นับตั้งแต่ก่อตั้งในปี 2565 VARA — หน่วยงานกำกับดูแลอิสระแห่งแรกของโลกที่ทุ่มเทให้กับสินทรัพย์เสมือนโดยเฉพาะ — ได้นำกรอบกฎระเบียบที่ครอบคลุมและออกแบบเฉพาะมาใช้ โดยสร้างบนหลักการของการพัฒนาทางเศรษฐกิจอย่างยั่งยืน การคุ้มครองผู้บริโภค และความมั่นคงทางการเงินข้ามพรมแดน ใบอนุญาต VARA ทำให้ LTP พร้อมที่จะตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นจากลูกค้าสถาบันที่แสวงหาการเข้าถึงตลาดสินทรัพย์ดิจิทัลที่ได้รับการควบคุมภายในหนึ่งในสภาพแวดล้อมที่ก้าวหน้าที่สุดและเป็นมิตรกับธุรกิจที่สุดของโลก ความมุ่งมั่นในการปฏิบัติตามกฎระเบียบและมาตรฐานระดับสถาบัน LTP ได้สร้างธุรกิจบนพื้นฐานของการปฏิบัติตามกฎระเบียบ การจัดการความเสี่ยงระดับสถาบัน และความเป็นเลิศในการดำเนินงาน บริษัทฯ มีใบอนุญาตและทะเบียนในหลายเขตอำนาจศาล และมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันกับหน่วยงานกำกับดูแลทั่วโลกเพื่อรักษามาตรฐานสูงสุดในการคุ้มครองนักลงทุนและความซื่อสัตย์ของตลาด ใบอนุญาต VARA สะท้อนให้เห็นถึงกลยุทธ์ด้านกฎระเบียบเชิงรุกของ LTP และความมุ่งมั่นระยะยาวในการสร้างโครงสร้างพื้นฐานที่ยั่งยืน เป็นไปตามข้อกำหนด และสามารถขยายขนาดได้สำหรับตลาดสินทรัพย์ดิจิทัลระดับสถาบันทั่วโลก "การได้รับใบอนุญาต VARA VASP เป็นเหตุการณ์สำคัญที่กำหนดทิศทางสำหรับ LTP และเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงความมุ่งมั่นที่แน่วแน่ของเราในการดำเนินงานภายในกรอบกฎระเบียบที่แข็งแกร่งในทุกตลาดที่เราให้บริการ" Jack Yang ผู้ก่อตั้งและซีอีโอของ LTP ให้ความเห็น "แนวทางที่มีวิสัยทัศน์ของดูไบในการควบคุมสินทรัพย์ดิจิทัล ร่วมกับมาตรฐานที่เข้มงวดของ VARA สร้างสภาพแวดล้อมในอุดมคติสำหรับเราในการให้บริการลูกค้าสถาบันทั่วทั้งภูมิภาค MENA เราภูมิใจที่ได้นำโครงสร้างพื้นฐานการเป็นนายหน้าหลักที่ได้รับการพิสูจน์แล้วของเรามาสู่ดูไบ และสนับสนุนชุมชนสถาบันที่ก้าวหน้ามากขึ้นเรื่อย ๆ ของภูมิภาคนี้" เกี่ยวกับ LTP LTP เป็นนายหน้าหลักสำหรับสถาบันระดับโลก สร้างขึ้นโดยมีเป้าหมายเพื่อตอบสนองความต้องการที่พัฒนาอย่างต่อเนื่องของผู้มีส่วนร่วมในตลาดสินทรัพย์ดิจิทัล โดยการนำมาตรฐานทางการเงินแบบดั้งเดิมมาปรับใช้กับนวัตกรรมบล็อกเชน LTP ให้บริการนายหน้าหลักแบบครบวงจรครอบคลุมการดำเนินการซื้อขาย การเคลียร์リング การชำระบัญชี การดูแลรักษา และการให้เงินทุน บริการของบริษัทฯ ยังขยายไปถึงการจัดการสินทรัพย์สำหรับสถาบัน การซื้อขายบล็อก OTC ที่ได้รับการควบคุม และโซลูชันการเปลี่ยนระหว่างสกุลเงินฟิแอตและคริปโตที่ปฏิบัติตามกฎระเบียบ — ซึ่งจัดเตรียมพื้นฐานที่ปลอดภัยและสามารถขยายขนาดได้สำหรับสถาบันต่าง ๆ ทั่วทั้งระบบนิเวศสินทรัพย์ดิจิทัล เกี่ยวกับ VARA ก่อตั้งขึ้นในเดือนมีนาคม 2565 ภายหลังการมีผลบังคับใช้ของกฎหมายหมายเลข 4 ของปี 2565 VARA เป็นหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่ในการควบคุม กำกับดูแล และตรวจสอบ VA และกิจกรรม VA ในเขตพาณิชย์ทั้งหมดทั่วทั้งรัฐดูไบ รวมถึงเขตพัฒนาพิเศษและเขตปลอดอากร แต่ไม่รวมถึง Dubai International Financial Centre VARA มีบทบาทสำคัญในการสร้างกรอบกฎหมายขั้นสูงของดูไบเพื่อปกป้องนักลงทุนและกำหนดมาตรฐานสากลสำหรับการกำกับดูแลอุตสาหกรรมสินทรัพย์เสมือน ขณะเดียวกันก็สนับสนุนวิสัยทัศน์สำหรับเศรษฐกิจไร้พรมแดน สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม: สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดไปที่ https://www.liquiditytech.com ติดต่อฝ่ายสื่อสารที่ media@liquiditytech.com ข้อจำกัดความรับผิดชอบ: เนื้อหาที่สนับสนุนนี้จัดทำโดยผู้ให้บริการเนื้อหา และไม่จำเป็นต้องสะท้อนถึงมุมมองของแพลตฟอร์มสื่อหรือผู้เผยแพร่รายนี้ ข้อมูลถูกแบ่งปันเพื่อวัตถุประสงค์ในการให้ข้อมูลทั่วไปเท่านั้น และไม่ควรถือเป็นคำแนะนำทางการเงิน การลงทุน หรือการซื้อขาย กิจกรรมที่เกี่ยวข้องกับคริปโตเคอร์เรนซีและการขุดเหมืองมีความเสี่ยง รวมถึงการสูญเสียเงินทุนที่อาจเกิดขึ้น และผู้อ่านควรทำการวิจัยของตนเองและขอคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญเมื่อเหมาะสม เก็งกำไรด้วยเงินทุนที่คุณสามารถยอมสูญเสียได้เท่านั้น แพลตฟอร์มสื่อและผู้เผยแพร่ไม่รับผิดชอบต่อความสูญเสียหรือข้อเรียกร้องใด ๆ ที่เกิดจากการพึ่งพาเนื้อหานี้ GlobeNewswire ไม่สนับสนุนเนื้อหาใด ๆ ในหน้านี้ ข้อจำกัดความรับผิดชอบทางกฎหมาย: บทความนี้จัดทำขึ้นบนพื้นฐาน "ตามที่มี" โดยไม่มีข้อรับประกันหรือการแสดงแทนใด ๆ ไม่ว่าชัดแจ้งหรือโดยนัย แพลตฟอร์มสื่อไม่รับผิดชอบหรือรับผิดต่อความถูกต้อง เนื้อหา ความสมบูรณ์ ความถูกต้องตามกฎหมาย หรือความน่าเชื่อถือของข้อมูลที่นำเสนอ ข้อร้องเรียน ข้อเรียกร้อง หรือข้อกังวลด้านลิขสิทธิ์ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้ควรส่งไปยังผู้ให้บริการเนื้อหาที่ระบุไว้ข้างต้น บทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้ หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน SeaPRwire จัดส่งข่าวประชาสัมพันธ์สดให้กับบริษัทและสถาบัน โดยมียอดการเข้าถึงสื่อกว่า 6,500 แห่ง 86,000 บรรณาธิการและนักข่าว และเดสก์ท็อปอาชีพ 3.5 ล้านเครื่องทั่ว 90 ประเทศ SeaPRwire รองรับการเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์เป็นภาษาอังกฤษ เกาหลี ญี่ปุ่น อาหรับ จีนตัวย่อ จีนตัวเต็ม เวียดนาม ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย เยอรมัน รัสเซีย ฝรั่งเศส สเปน โปรตุเกส และภาษาอื่นๆ

(SeaPRwire) - ยิบิน, จีน, 24 เมษายน 2026 -- เมื่อวันที่ 14 เมษายน KAIYI Auto จัดงานเปิดตัวอย่างยิ่งใหญ่ในกราโอสำหรับ KAIYI X7 Hybrid ซึ่งเป็น SUV 7 ที่นั่งไฮบริดอัจฉริยะสไตล์สวยงามที่สร้างขึ้นสำหรับตลาดโลก การเปิดตัวครั้งนี้เป็นขั้นตอนสำคัญในกลยุทธ์โลกीकरणของ KAIYI ในตะวันออกกลางและแอฟริกาเหนือ แสดงความมั่นใจที่แน่นหนาที่จะเปลี่ยนจากแบรนด์มวลชนแบบดั้งเดิมให้เป็นแบรนด์รุ่นนำที่เชื่อถือได้และขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยี ในฐานะที่เป็นรุ่นธงชัยที่ออกแบบสำหรับตะวันออกกลางและแอฟริกาเหนือ KAIYI X7 Hybrid ตอบสนองความต้องการหลักของผู้บริโภคอียิปต์สำหรับคุณภาพสูง พื้นที่กว้าง และการใช้พลังงานต่ำด้วยมาตรฐานสากลและการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด ได้รับการปรับแต่งสำหรับอุณหภูมิสูงและสภาพถนนซับซ้อนของอียิปต์ เพิ่มประสิทธิภาพการระบายความร้อนและเสถียรภาพชะแคง ทำงานได้ดีในทั้งการเดินทางในเมืองและการเดินทางไกล มันเป็นสิ่งสำคัญในแผนโลกของ KAIYI เพิ่มความมีอยู่ในภูมิภาคนี้ รองรับกลยุทธ์ "ผลิตภัณฑ์โลก + การดำเนินงานท้องถิ่น" และนำเสนอทางเลือกการเดินทางระดับพรีเมียมให้กับครอบครัวอียิปต์ ด้วยค่าที่สำคัญสามประการ ได้แก่ การออกแบบที่สง่างาม พื้นที่กว้างที่ยืดหยุ่น และประสิทธิภาพไฮบริดอัจฉริยะ มันตั้งมาตรฐานใหม่สำหรับ SUV ไฮบริดขนาดกลาง มีลักษณะล็อกซารีเบา معด้วยหน้าแบบดิจิทัลและระบบไฟอัจฉริยะ รวมความนิยมสูง ความทนทาน และความสะดวกสบาย ที่นั่ง 5+2 ที่เป็นอันดับหนึ่งในระดับชั้น เหมาะสำหรับการเดินทางของครอบครัวและกลุ่ม คู่กับคอกอัจฉริยะและระบบความปลอดภัยครบถ้วน ระบบไฮบริดให้ระยะทางรวมมากกว่า 1,200 กิโลเมตร ความเร็ว 0–100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงใน 7.9 วินาที และรองรับการปล่อยพลังงานภายนอก ที่สมดุลระหว่างกำลัง เชื้อเพลิง และความเป็นประโยชน์ งานเปิดตัวประสบความสำเร็จอย่างยิ่ง โดยมีตัวแทนร้านค้า คู่ค้า และสื่อมวลชนเป็นพยาน KAIYI X7 Hybrid และรถ seda E5 ได้เข้าสู่ตลาดอียิปต์อย่างเป็นทางการ ถูกยกย่องว่าเป็น "รุ่นนำสีเขียว" X7 Hybrid โดดเด่นด้วยการออกแบบ พื้นที่ และเทคโนโลยีไฮบริด ตอบสนองการเดินทางประจำวันและไกลด้วยประสิทธิภาพที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม รถ seda E5 เป็นเพื่อนร่วมทางที่เชื่อถือได้สำหรับครอบครัวด้วยภายในที่สะดวกสบายและการใช้งานง่าย ทั้งสองรุ่นได้ผ่านการทดสอบในทะเลทรายที่เข้มงวดและปรับตัวได้ดีในอุณหภูมิสูงและพายุทราย หลังจากอุซเบกิสถาน อียิปต์เป็นตลาดโลกที่สองสำหรับ X7 Hybrid KAIYI จะเพิ่มการลงทุนใน R&D และการท้องถิ่น เปิดตัวรุ่นใหม่ที่ปรับตัวให้เหมาะกับตลาด และปรับปรุงเครือข่ายการบริการหลังการขาย เพื่อให้บริการที่เชื่อถือได้แก่ผู้ใช้และนำ潮流ของการเคลื่อนที่ด้วยไฮบริดอัจฉริยะในอียิปต์ ติดต่อสื่อมวลชน:Wang Hanlu, Senior Brand Managerอีเมล: wanghanlu@newcowin.com บทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้ หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน SeaPRwire จัดส่งข่าวประชาสัมพันธ์สดให้กับบริษัทและสถาบัน โดยมียอดการเข้าถึงสื่อกว่า 6,500 แห่ง 86,000 บรรณาธิการและนักข่าว และเดสก์ท็อปอาชีพ 3.5 ล้านเครื่องทั่ว 90 ประเทศ SeaPRwire รองรับการเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์เป็นภาษาอังกฤษ เกาหลี ญี่ปุ่น อาหรับ จีนตัวย่อ จีนตัวเต็ม เวียดนาม ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย เยอรมัน รัสเซีย ฝรั่งเศส สเปน โปรตุเกส และภาษาอื่นๆ

(SeaPRwire) - ลอดซ์ โปแลนด์, 23 เมษายน 2569 -- BTCC แพลตฟอร์มแลกเปลี่ยนสินทรัพย์ดิจิทัลที่ให้บริการมายาวนานที่สุดในโลก ได้เผยแพร่รายงานการพิสูจน์ทุนสำรอง (Proof of Reserves - PoR) ประจำเดือนเมษายน 2569 โดยมีอัตราส่วนทุนสำรองรวมอยู่ที่ 136% พร้อมกันกับการรายงานความโปร่งใสในเดือนนี้ BTCC ยังได้ประกาศปรับปรุงโครงสร้างค่าธรรมเนียมการซื้อขายฟิวเจอร์สเพื่อลดต้นทุนให้กับผู้ใช้ทุกคน การพิสูจน์ทุนสำรอง เมษายน 2569 รายงาน PoR เดือนเมษายน 2569 ยืนยันว่าสินทรัพย์ของผู้ใช้ทั้งหมดได้รับการสนับสนุนเต็มจำนวนและมีหลักประกันเกินร้อย BTCC เผยแพร่รายงาน PoR รายเดือนโดยใช้การยืนยันผ่าน Merkle tree ซึ่งช่วยให้ผู้ใช้สามารถตรวจสอบได้ว่าสินทรัพย์ของตนถูกจัดเก็บไว้ครบถ้วน รายงานเดือนเมษายน 2569 แสดงให้เห็นถึงการครอบคลุมทุนสำรองในสินทรัพย์หลักทั้งหมดดังนี้: BTC: 123%ETH: 152%XRP: 143%USDT: 124%USDC: 116%ADA: 160% อัตราส่วนทุนสำรองรวม 136% ในเดือนเมษายน 2569 สืบสานประวัติการรักษาทุนสำรองที่แข็งแกร่งของ BTCC นับตั้งแต่แพลตฟอร์มเริ่มเผยแพร่รายงาน PoR รายเดือน ผู้ใช้สามารถตรวจสอบรายงาน PoR เดือนเมษายน 2569 ฉบับเต็มได้โดยตรงบนเว็บไซต์ของ BTCC ค่าธรรมเนียมการซื้อขายฟิวเจอร์สที่ลดลง มีผลตั้งแต่วันที่ 20 เมษายน 2569 เป็นต้นไป BTCC ได้ลดอัตราค่าธรรมเนียมการซื้อขายฟิวเจอร์สแบบถาวร (perpetual futures) ในทุกระดับผู้ใช้ ตั้งแต่ VIP0 ถึง VIP7 การลดนี้ใช้กับค่าธรรมเนียมผู้สร้างตลาด (maker fee) ในทุกระดับ โดยค่าธรรมเนียมผู้รับซื้อ/ขาย (taker fee) ก็ลดลงสำหรับผู้ใช้ระดับ VIP2 ขึ้นไปด้วย ในระดับพื้นฐาน ค่าธรรมเนียมผู้สร้างตลาดได้ลดลงจาก 0.03% เป็น 0.02% ในขณะที่ผู้ค้าที่มีปริมาณการซื้อขายสูงจะเห็นการลดลงที่มากขึ้นกว่าเดิม ตัวอย่างเช่น ค่าธรรมเนียมผู้รับซื้อ/ขายของ VIP7 ลดลงจาก 0.03% เป็น 0.015% ที่ระดับสูงสุดของโครงสร้าง VIP ค่าธรรมเนียมผู้สร้างตลาดสามารถต่ำถึง 0.01% ซึ่งถือเป็นหนึ่งในอัตราที่แข่งขันได้มากที่สุดในบรรดาแพลตฟอร์มแลกเปลี่ยนหลักๆ การปรับเปลี่ยนนี้สะท้อนถึงความมุ่งมั่นอย่างต่อเนื่องของ BTCC ในการลดต้นทุนการซื้อขายและปรับปรุงประสบการณ์การซื้อขายโดยรวมให้กับฐานผู้ใช้ระดับโลก รายละเอียดเต็มของตารางค่าธรรมเนียมที่แก้ไขแล้วมีให้บริการบนเว็บไซต์ BTCC เกี่ยวกับ BTCC ก่อตั้งขึ้นในปี 2554 BTCC เป็นแพลตฟอร์มแลกเปลี่ยนสินทรัพย์ดิจิทัลชั้นนำระดับโลกที่ให้บริการผู้ใช้กว่า 11 ล้านรายในกว่า 100 ประเทศ ในฐานะผู้สนับสนุนระดับภูมิภาคอย่างเป็นทางการของสมาคมฟุตบอลอาร์เจนตินา (AFA) และมี เจเรน แจ็กสัน จูเนียร์ ดารา NBA All-Star เป็นทูตแบรนด์ระดับโลก BTCC ให้บริการซื้อขายสินทรัพย์ดิจิทัลที่ปลอดภัยและเข้าถึงได้ โดยมุ่งเน้นการมอบประสบการณ์ที่ใช้งานง่ายควบคู่ไปกับการปฏิบัติตามมาตรฐานกฎระเบียบที่เกี่ยวข้อง เว็บไซต์ทางการ: https://www.btcc.com/en-US X: https://x.com/BTCCexchange ติดต่อ: press@btcc.com บทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้ หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน SeaPRwire จัดส่งข่าวประชาสัมพันธ์สดให้กับบริษัทและสถาบัน โดยมียอดการเข้าถึงสื่อกว่า 6,500 แห่ง 86,000 บรรณาธิการและนักข่าว และเดสก์ท็อปอาชีพ 3.5 ล้านเครื่องทั่ว 90 ประเทศ SeaPRwire รองรับการเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์เป็นภาษาอังกฤษ เกาหลี ญี่ปุ่น อาหรับ จีนตัวย่อ จีนตัวเต็ม เวียดนาม ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย เยอรมัน รัสเซีย ฝรั่งเศส สเปน โปรตุเกส และภาษาอื่นๆ

(SeaPRwire) - WUHU, จีน, 22 เมษายน 2026 -- iCAUR V27 จาก Cherry Group ได้รับใบรับรองการออกออฟโรดระดับ L3 จาก CATARC (ศูนย์วิจัยและเทคโนโลยียานยนต์จีน) อย่างเป็นทางการ อาศัยข้อมูลจากสถานการณ์การขับขี่ออฟโรดในความเป็นจริง ใบรับรองนี้ครอบคลุมสภาพสุดขั้ว เช่น พื้นที่ที่ต้องใช้การขยับข้อต่อเพลาข้าม, เส้นลาดชัน, พื้นโคลน, ถนนกรวด โดยมีเกณฑ์การประเมินที่เข้มงวดด้านความสามารถออฟโรด, การตอบสนองระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ, ความแข็งแรงของตัวถัง, เสถียรภาพระบบกำลัง, และความน่าเชื่อถือการควบคุมรถ ในการขับขี่ออฟโรดที่ต้องการช่วยเหลือตัวเองออกจากสภาวะอันตราย ความเร็วในการตอบสนองของระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเป็นปัจจัยสำคัญสำหรับการขับขี่บนทรายนุ่มและพื้นที่ข้ามเพลา ซึ่งเป็นจุดที่ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้ามีข้อได้เปรียบอย่างชัดเจน ระบบ i-AWD (intelligent All-Wheel Drive) ของ V27 มีการตอบสนองแรงบิดในระดับมิลลิวินาที ให้แรงบิดที่ล้อได้สูงสุดถึง 6000 นิวตันเมตร ผ่านการปรับแต่งโดยทีมแข่งรถ Prodrive ทำให้ V27 รักษาการควบคุมรถที่แม่นยำและง่ายต่อการบังคับบนพื้นกรวดและพื้นที่ไม่เรียบ ให้ประสิทธิภาพที่เสถียรแม้จะเป็นรถขนาดความยาวระดับ 5 เมตร สำหรับการขับขี่ออฟโรดทางไกล ระบบ Golden REEV (Range-Extended Electric Vehicle) ช่วยรับประกันประสิทธิภาพที่เสถียรสำหรับ V27 เครื่องยนต์ขยายระยะทางขนาด 1.5T มีประสิทธิภาพการใช้ความร้อนสูงถึง 45.79% และผลิตไฟฟ้าได้ 3.71 กิโลวัตต์ชั่วโมงต่อน้ำมัน 1 ลิตร เมื่อเติมน้ำมันเต็มถังและชาร์จแบตเตอรี่เต็ม ระยะทางรวมที่วิ่งได้เกิน 1,000 กิโลเมตร แม้จะอยู่ในพื้นที่ห่างไกล เช่น เส้นทาง Taklamakan N39 หรือป่าฝนในหุบเขา Honghe Valley V27 ก็สามารถเดินทางได้อย่างมั่นใจ มอเตอร์คู่ให้กำลังรวม 455 แรงม้า เร่งความเร็ว 0–100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในเวลาประมาณ 5 วินาที กำลังยังคงแข็งแรงและเสถียรแม้ในการปีนเขาและสภาวะท้าทายอื่นๆ ในการขับขี่ออฟโรด ความปลอดภัยเริ่มต้นจากความแข็งแรงของตัวรถและความน่าเชื่อถือของระบบสามระบบไฟฟ้าในสภาวะสุดขั้ว ซึ่งเป็นข้อกำหนดสำคัญสำหรับยานยนต์ที่จะใช้ในการขับขี่ออฟโรดอย่างจริงจัง V27 มีโครงกรงนิรภัยขนาด 11x11 ที่ใช้เหล็กความแรงสูงมากกว่า 76% และค่าความแข็งแรงต่อการบิดเกิน 31,000 นิวตันเมตรต่อองศา ระบบสามระบบไฟฟ้าทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือในอุณหภูมิตั้งแต่ -30 องศาเซลเซียส ถึง 50 องศาเซลเซียส ด้วยแผ่นกันกระแทกแบตเตอรี่เสริมความแข็งแรงและระบบ BMS สำหรับทุกสภาพอากาศ ทำให้ V27 ยังคงทำงานเสถียรแม้ในสภาพแวดล้อมสุดขั้วอื่นๆ เช่น ความร้อนสูง ความชื้นสูง เป็นต้น V27 ได้รับการออกแบบตามความต้องการจริงของผู้ใช้ ทำให้สมดุลระหว่างความสามารถในการออกออฟโรดกับความสะดวกสบายในการใช้งานประจำวัน เพื่อให้สามารถเคลื่อนย้ายได้ทุกสถานการณ์ คาดว่าจะเปิดตัวในตลาดรัสเซียในไตรมาสที่ 2 ในงาน Auto China 2026 ที่จะมาถึงและงาน iCAUR International Business Summit V27 จะเปิดตัวสู่ทั่วโลกอีกด้วย เพื่อแสดงจุดแข็งด้านเทคโนโลยีออฟโรดพลังงานใหม่ งานสัมมนายังจะมีหุ่นยนต์ AiMOGA และหุ่นยนต์สุนัขในสถานที่ จึงเปิดโอกาสให้เห็นเทคโนโลยีการเคลื่อนย้ายในอนาคต ติดตามข่าวสารได้เร็วๆ นี้! ข้อมูลติดต่อ:Zeng Zhaoqingcengzhaoqing@mychery.comhttps://www.icaurglobal.com/ ภาพที่มีให้ดาวน์โหลด:https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/4abec43b-d37a-4fe6-a544-106fd54fcd63https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/e1c6b6e7-a9dc-4688-a2b7-1fd4fcdd2878https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/6ce99e21-d9d8-4450-8356-e583cd194cb4https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/9c3f31d5-6907-4c71-8f24-a8a6196d2678 บทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้ หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน SeaPRwire จัดส่งข่าวประชาสัมพันธ์สดให้กับบริษัทและสถาบัน โดยมียอดการเข้าถึงสื่อกว่า 6,500 แห่ง 86,000 บรรณาธิการและนักข่าว และเดสก์ท็อปอาชีพ 3.5 ล้านเครื่องทั่ว 90 ประเทศ SeaPRwire รองรับการเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์เป็นภาษาอังกฤษ เกาหลี ญี่ปุ่น อาหรับ จีนตัวย่อ จีนตัวเต็ม เวียดนาม ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย เยอรมัน รัสเซีย ฝรั่งเศส สเปน โปรตุเกส และภาษาอื่นๆ

(SeaPRwire) - พาเลทหมุนเวียนแบบใหม่ของ Tosca ที่พัฒนาขึ้นร่วมกับ Cabka มอบทางเลือกที่สอดคล้องกับ PPWR พร้อมสำหรับการทำงานอัตโนมัติ และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมสำหรับห่วงโซ่อุปทานสมัยใหม่ แทนที่บรรจุภัณฑ์แบบใช้ครั้งเดียว พาเลทนวัตกรรมนี้มอบประสิทธิภาพ ความปลอดภัย และความยั่งยืนตั้งแต่การผลิตจนถึงร้านค้าปลีก อัมสเตอร์ดัม, 22 เมษายน 2026 – ในขณะที่ธุรกิจในยุโรป รวมถึงบริษัท FMCG เผชิญกับแรงกดดันที่เพิ่มขึ้นในการปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านความยั่งยืนที่เข้มงวดขึ้น พร้อมทั้งรักษาประสิทธิภาพและต้นทุนที่คุ้มค่า Tosca ได้ร่วมมือกับ Cabka เปิดตัวโซลูชันใหม่ที่ออกแบบมาเพื่อรับมือกับความท้าทายนี้ พาเลทหมุนเวียน Tosca (CP 1208) ขนาดมาตรฐานยูโร ซึ่งเปิดตัวในสัปดาห์นี้ เป็นพาเลทรุ่นต่อไปที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับห่วงโซ่อุปทานสมัยใหม่ ระบบอัตโนมัติ และการปฏิบัติตามกฎระเบียบ “ด้วยระบบอัตโนมัติที่เพิ่มขึ้น กฎระเบียบที่เข้มงวดขึ้น และความคาดหวังด้านความยั่งยืนที่เพิ่มขึ้นในห่วงโซ่อุปทานของ FMCG และผู้ค้าปลีก ความต้องการของพาเลทจึงมีการเปลี่ยนแปลง” Laurent Le Mercier ประธาน EMEA ของ Tosca กล่าว “พาเลทหมุนเวียนแบบใหม่ของเรามอบทางเลือกที่เป็นมาตรฐาน พร้อมสำหรับการทำงานอัตโนมัติ และสอดคล้องกับ PPWR สำหรับผู้ผลิต ผู้เพาะปลูก และผู้ค้าปลีก ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ เพิ่มความปลอดภัยของพนักงาน และสนับสนุนห่วงโซ่อุปทานที่หมุนเวียนอย่างแท้จริง โดยไม่กระทบต่อการดำเนินงานที่มีอยู่” พาเลท Tosca CP 1208 ได้รับการออกแบบมาเพื่อทำงานร่วมกับการดำเนินงานที่มีอยู่ได้อย่างราบรื่น มอบความสม่ำเสมอและความน่าเชื่อถือที่สภาพแวดล้อมขนาดใหญ่แบบอัตโนมัติต้องการ พาเลท Tosca CP 1208 เป็นแพลตฟอร์มที่มั่นคงและได้มาตรฐาน ซึ่งช่วยให้บริษัทต่างๆ สามารถปรับปรุงห่วงโซ่อุปทานของตนได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยไม่มีการหยุดชะงักหรือการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญ “พาเลทนี้แสดงให้เห็นว่าโลจิสติกส์แบบหมุนเวียนควรเป็นอย่างไรในทางปฏิบัติ” Alex Masharov ซีอีโอของ Cabka กล่าว “ด้วยการแปรรูปพลาสติกรีไซเคิลให้เป็นสินทรัพย์ขนส่งประสิทธิภาพสูง เราช่วยให้ห่วงโซ่อุปทานมีประสิทธิภาพและยั่งยืนมากขึ้น เรากำลังแสดงให้เห็นร่วมกับ Tosca ว่าวัสดุหมุนเวียนสามารถกลายเป็นมาตรฐานใหม่สำหรับ FMCG, ค้าปลีก และโลจิสติกส์ที่กว้างขึ้นได้อย่างไร” ด้วยกฎระเบียบว่าด้วยบรรจุภัณฑ์และของเสียจากบรรจุภัณฑ์ (PPWR) ของสหภาพยุโรปที่กำลังปรับเปลี่ยนกลยุทธ์ด้านโลจิสติกส์และบรรจุภัณฑ์ ห่วงโซ่อุปทานจึงต้องการโซลูชันที่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ รีไซเคิล และตรวจสอบย้อนกลับได้ตามการออกแบบ พาเลท Tosca CP 1208 ได้รับการออกแบบมาเพื่อสนับสนุนห่วงโซ่อุปทานในการบรรลุการปฏิบัติตาม PPWR และ EPR โดยนำเสนอทางเลือกที่พร้อมสำหรับอนาคตแทนพาเลทไม้ ซึ่งต้องผ่านการอบด้วยความร้อนหรือการรมควันตามมาตรฐาน ISPM-15 และเข้ากันได้น้อยกว่ากับโมเดลการนำกลับมาใช้ใหม่แบบหมุนเวียน เกี่ยวกับ Tosca Tosca เป็นผู้นำระดับโลกด้านบรรจุภัณฑ์พลาสติกรีไซเคิลและโซลูชันการจัดเก็บแบบหมุนเวียน Tosca มุ่งมั่นที่จะขับเคลื่อนความยั่งยืนและนวัตกรรมในอุตสาหกรรมต่างๆ โดยมุ่งเน้นการจัดหาโซลูชันบรรจุภัณฑ์ที่เป็นนวัตกรรมสำหรับอุตสาหกรรมที่หลากหลาย ความสามารถในการจัดเก็บแบบหมุนเวียนแบบครบวงจรของ Tosca นำเสนอโซลูชันที่ชาญฉลาดและยั่งยืนสำหรับผู้ปลูก ซัพพลายเออร์ และผู้ค้าปลีก ด้วยการใช้ภาชนะและพาเลทที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้ Tosca ไม่เพียงแต่ช่วยลดต้นทุน แต่ยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของห่วงโซ่อุปทานอีกด้วย เกี่ยวกับ Cabka Cabka ดำเนินธุรกิจเกี่ยวกับการรีไซเคิลพลาสติกจากขยะหลังผู้บริโภคและขยะหลังอุตสาหกรรม ให้กลายเป็นบรรจุภัณฑ์ขนส่งแบบนำกลับมาใช้ใหม่ (RTP) ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ เช่น พาเลทและโซลูชันคอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่ที่ยั่งยืนตลอดห่วงโซ่โลจิสติกส์ ผลิตภัณฑ์ ECO ส่วนใหญ่เป็นผลิตภัณฑ์ก่อสร้างและผลิตภัณฑ์เพื่อความปลอดภัยบนท้องถนนที่ผลิตจากขยะหลังผู้บริโภคเท่านั้น Cabka เป็นผู้นำในอุตสาหกรรมด้วยแนวทางแบบบูรณาการ ปิดวงจรตั้งแต่ขยะสู่การรีไซเคิลสู่การผลิต ด้วยการสนับสนุนจากศูนย์นวัตกรรมของตนเอง Cabka มีความรู้ ความสามารถ และกำลังการผลิตที่หาได้ยากในอุตสาหกรรม เพื่อเพิ่มการใช้พลาสติกรีไซเคิลให้สูงสุดโดยการนำกลับเข้าสู่กระบวนการผลิต Cabka มีความพร้อมอย่างเต็มที่ในการสร้างมูลค่าตลอดทั้งห่วงโซ่ ตั้งแต่ขยะไปจนถึงผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป Cabka จดทะเบียนใน Euronext Amsterdam ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม 2022 ภายใต้สัญลักษณ์ CABKA ด้วยหมายเลขระบุหลักทรัพย์สากล NL00150000S7 สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ Tosca โปรดเยี่ยมชม www.toscaltd.com สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ Cabka โปรดเยี่ยมชม www.cabka.com ผู้ติดต่อฝ่ายสื่อมวลชน: Nuria MartíAlarcon & Harris PRAvda. Ramón y Cajal, 2728016 Madrid (Spain)T: +34 91 415 30 20E-mail: nmarti@alarconyharris.comWeb: www.alarconyharris.com Hannah HambletonCommunications Manager EU TOSCA Ltd Floor 3, Castlemill, DY4 7UF Dudley, United KingdomE-mail: hhambleton@toscaltd.com Web: https://www.toscaltd.com/ Andrii ChavanovMarketing Director CABKAJuan de la Cierva, 846980 Paterna, Valencia (Spain)E-mail: a.chabanov@cabka.comWeb: www.cabka.com ข้อจำกัดความรับผิดชอบเนื้อหาในข่าวประชาสัมพันธ์นี้อาจรวมถึงข้อความที่เป็น หรืออาจถือว่าเป็น "ข้อความคาดการณ์ในอนาคต" ข้อความคาดการณ์ในอนาคตเหล่านี้อาจระบุได้จากการใช้คำศัพท์ที่บ่งชี้ถึงอนาคต รวมถึงคำว่า "เชื่อ" "ประมาณการ" "วางแผน" "โครงการ" "คาดการณ์" "คาดหวัง" "ตั้งใจ" "อาจ" "จะ" หรือ "ควร" หรือในแต่ละกรณี รูปแบบเชิงลบหรือรูปแบบอื่น ๆ ที่เทียบเคียงกัน หรือโดยการอภิปรายเกี่ยวกับกลยุทธ์ แผน วัตถุประสงค์ เป้าหมาย เหตุการณ์ในอนาคต หรือความตั้งใจ ข้อความคาดการณ์ในอนาคตอาจและมักจะแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญจากผลลัพธ์ที่เกิดขึ้นจริง ข้อความคาดการณ์ในอนาคตใด ๆ สะท้อนมุมมองปัจจุบันของบริษัทเกี่ยวกับเหตุการณ์ในอนาคต และอยู่ภายใต้ความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับเหตุการณ์ในอนาคตและความเสี่ยงอื่น ๆ ความไม่แน่นอน และข้อสมมติฐานที่เกี่ยวข้องกับธุรกิจ ผลการดำเนินงาน สถานะทางการเงิน สภาพคล่อง แนวโน้ม การเติบโต หรือกลยุทธ์ของบริษัท ผู้อ่านควรทราบว่าข้อความคาดการณ์ในอนาคตใด ๆ ไม่ใช่การรับประกันประสิทธิภาพในอนาคต ด้วยความไม่แน่นอนเหล่านี้ ผู้อ่านควรหลีกเลี่ยงการพึ่งพาข้อความคาดการณ์ในอนาคตดังกล่าวมากเกินไป ข้อความคาดการณ์ในอนาคตเหล่านี้มีผลบังคับใช้ ณ วันที่เผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์นี้เท่านั้น บริษัทไม่มีภาระผูกพันในการปรับปรุงหรือแก้ไขข้อมูลในข่าวประชาสัมพันธ์นี้ต่อสาธารณะ รวมถึงข้อความคาดการณ์ในอนาคตใด ๆ ยกเว้นตามที่กฎหมายกำหนด เอกสารนี้มีข้อมูลที่อาจเข้าข่ายเป็นข้อมูลภายในตามความหมายของมาตรา 7(1) ของกฎระเบียบ (EU) No 596/2014 ว่าด้วยการละเมิดตลาด บทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้ หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน SeaPRwire จัดส่งข่าวประชาสัมพันธ์สดให้กับบริษัทและสถาบัน โดยมียอดการเข้าถึงสื่อกว่า 6,500 แห่ง 86,000 บรรณาธิการและนักข่าว และเดสก์ท็อปอาชีพ 3.5 ล้านเครื่องทั่ว 90 ประเทศ SeaPRwire รองรับการเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์เป็นภาษาอังกฤษ เกาหลี ญี่ปุ่น อาหรับ จีนตัวย่อ จีนตัวเต็ม เวียดนาม ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย เยอรมัน รัสเซีย ฝรั่งเศส สเปน โปรตุเกส และภาษาอื่นๆ