จากข้อกำหนดสเปคไปยังสถานการณ์: เทคโนโลยีของ JETOUR ส่งเสริมความเป็นเลิศในการขี่รถถนนรุนแรงทุกสถานการณ์

(SeaPRwire) –   ปักกิ่ง, 26 เมษายน 2569 — ในขณะที่การใช้พลังงานไฟฟ้ากำลังปรับเปลี่ยนอุตสาหกรรมออฟโรดแบบฮาร์ดคอร์ การแข่งขันได้พัฒนาจากการไล่ตามสเปกไปสู่การสร้างคุณค่าที่เน้นสถานการณ์การใช้งาน ผู้ใช้ในปัจจุบันไม่เพียงแต่ต้องการการเดินทางในเมืองที่มีประสิทธิภาพและใช้พลังงานต่ำเท่านั้น แต่ยังปรารถนาประสบการณ์การเดินทางออฟโรดแบบมืออาชีพอีกด้วย พวกเขาเพลิดเพลินกับความนุ่มนวลและความชาญฉลาดของการขับขี่ด้วยระบบไฟฟ้า ในขณะเดียวกันก็คาดหวังระยะทางที่เชื่อถือได้และความมั่นใจในการเดินทางไกล เพื่อตอบสนองความต้องการการเดินทางที่หลากหลายในทุกสถานการณ์ JETOUR ได้เปิดตัวแบรนด์คู่กับ SOUEAST และ JETOUR ที่งาน Auto China 2026 โดยจัดแสดงความสำเร็จทางเทคโนโลยีและกลุ่มผลิตภัณฑ์อย่างครอบคลุม

ตั้งแต่ JETOUR T Series ไปจนถึง G Series ที่กำหนดนิยามของออฟโรดระดับพรีเมียม และ SOUEAST S08 DM สำหรับครอบครัว JETOUR กำลังตอบสนองความต้องการการเดินทางสมัยใหม่ด้วยกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่เป็นระบบ รากฐานทางเทคโนโลยีที่แข็งแกร่ง ประกอบด้วย GAIA Architecture (สถาปัตยกรรมอัจฉริยะสำหรับทุกสภาพภูมิประเทศรุ่นใหม่) เทคโนโลยีไฮบริดประสิทธิภาพสูง C-DM (CROSS-DUAL MODE) และระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะ XWD เป็นรากฐานของกลุ่มผลิตภัณฑ์นี้

C-DM และ XWD: การทำงานร่วมกันที่สมบูรณ์แบบระหว่างประสิทธิภาพไฮบริดออฟโรด
โดยทั่วไปแล้ว การขับขี่ออฟโรดถูกมองว่ามีความต้องการสูง ประสิทธิภาพการขับขี่ทุกสภาพภูมิประเทศที่เหนือกว่าต้องอาศัยการควบคุมด้วยมือที่ซับซ้อนและประสบการณ์ที่กว้างขวาง ซึ่งทำให้ผู้รักกิจกรรมกลางแจ้งหลายคนไม่สามารถเข้าถึงได้ เมื่อการใช้พลังงานไฟฟ้ากำลังปรับเปลี่ยนภาคส่วนออฟโรด อุปสรรคเหล่านี้กำลังค่อยๆ จางหายไป ระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะ XWD ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ใน JETOUR T Series ได้รับการออกแบบมาเพื่อลดอุปสรรคในการสำรวจออฟโรด ทำให้ประสิทธิภาพการขับขี่ออฟโรดที่ทรงพลังสามารถเข้าถึงได้สำหรับผู้ขับขี่ทุกคน ไม่ใช่แค่ผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์เท่านั้น โดดเด่นด้วยจุดแข็งหลักสี่ประการ: การตอบสนองที่รวดเร็ว การควบคุมที่เสถียร ความทนทานเป็นพิเศษ และการใช้งานที่ง่ายดาย ด้วยระบบเซ็นเซอร์ทั้งคันและการตรวจสอบการลื่นไถลของล้อ 100 ครั้งต่อวินาที ระบบนี้มีความแม่นยำในการจดจำภูมิประเทศถึง 90% รักษาประสิทธิภาพที่มั่นคงและเสถียรแม้บนพื้นผิวที่ขรุขระ

ระบบยังมีโหมดการขับขี่อัจฉริยะ 7+X โดย “7” ครอบคลุมเจ็ดโหมดที่ตั้งไว้ล่วงหน้า: Sport, Eco, Normal, Snow, Sand, Mud และ Rock โหมด “X” ให้การตรวจจับภูมิประเทศอัตโนมัติด้วยการคลิกเพียงครั้งเดียว ปรับการควบคุม 4WD และการกระจายแรงบิดอย่างชาญฉลาดเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพพลวัตของยานพาหนะแบบเรียลไทม์ เมื่อเทียบกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบออนดีมานด์แบบดั้งเดิม โหมด “X” นี้ช่วยเพิ่มความเร็วในการตอบสนองโดยรวมขึ้น 20% และขีดจำกัดการควบคุมเพิ่มขึ้น 15% ด้วยการใช้เทคโนโลยีอัจฉริยะเพื่อลดเกณฑ์ทางเทคนิค ระบบนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าการสำรวจธรรมชาติจะไม่ถูกจำกัดด้วยประสบการณ์การขับขี่อีกต่อไป บรรลุความเท่าเทียมกันในการขับขี่ออฟโรดอย่างแท้จริง

นักท่องเที่ยวที่เดินทางด้วยตนเองระยะไกลต้องเผชิญกับภาวะกลืนไม่เข้าคายไม่ออกสองประการมานานแล้ว: การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูงของรถออฟโรดแบบดั้งเดิม และความยากลำบากในการชาร์จรถยนต์พลังงานใหม่ในพื้นที่ทุรกันดาร เทคโนโลยีไฮบริด C-DM รุ่นล่าสุดของ JETOUR แก้ไขปัญหาหลักสองประการนี้ ด้วยการใช้เครื่องยนต์ไฮบริดรุ่นที่ห้าของ JETOUR ที่จับคู่กับเกียร์ 3DHT ทำให้มีประสิทธิภาพเชิงความร้อน 45.95% และรับประกันการทำงานของเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพในช่วงความเร็วทั้งหมด พร้อมการตอบสนอง ความนุ่มนวล และประสิทธิภาพของระบบส่งกำลังที่ดีขึ้นอย่างมาก เทคโนโลยีนี้ถูกนำไปใช้อย่างแพร่หลายในรถยนต์ JETOUR และ SOUEAST และปรับให้เข้ากับความต้องการการเดินทางในชีวิตประจำวันและการสำรวจกลางแจ้งของผู้ใช้ได้อย่างสมบูรณ์แบบ

GAIA Architecture: การทำงานร่วมกันของเทคนิคหลากหลายที่เปิดใช้งานความสามารถในการขับขี่ทุกสภาพภูมิประเทศ
การเดินทางออฟโรดแบบฮาร์ดคอร์ได้เปลี่ยนจากการเป็นงานอดิเรกของผู้เชี่ยวชาญไปสู่ไลฟ์สไตล์กระแสหลักสำหรับผู้บริโภครุ่นใหม่ที่แสวงหาประสบการณ์กลางแจ้งที่เป็นส่วนตัว ด้วย GAIA สถาปัตยกรรมอัจฉริยะสำหรับทุกสภาพภูมิประเทศของ JETOUR ซีรีส์ G จึงตอบสนองความต้องการออฟโรดระดับมืออาชีพสูงสุดได้อย่างเต็มที่ แพลตฟอร์มนี้ได้รวมเทคโนโลยีไฮบริด CDM-O แชสซีออฟโรดเฉพาะ โครงสร้างตัวถังที่มีความแข็งแรงสูง และระบบควบคุมอัจฉริยะสำหรับทุกสภาพภูมิประเทศ ปลดปล่อยศักยภาพสูงสุดของประสิทธิภาพไฮบริดออฟโรดด้วยความสามารถในการปรับขนาดสูงและความสามารถในการปรับใช้ในทุกสถานการณ์ ทำให้แบรนด์ได้รับการอัปเกรดจากประสิทธิภาพเชิงกลแบบฮาร์ดคอร์ไปสู่ความสามารถอัจฉริยะสำหรับทุกสภาพภูมิประเทศ ด้วยการผสานรวม GAIA Architecture, ระบบส่งกำลังไฮบริด, ตัวถังความแข็งแรงสูง และการควบคุม 4WD อัจฉริยะอย่างลึกซึ้ง G700 รุ่นเรือธงได้รับการอัปเกรดอย่างครอบคลุมในด้านกำลัง โครงสร้าง และการควบคุมอัจฉริยะ ให้กำลังรวมของระบบ 665 kW (904 แรงม้า) อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. ใน 4.6 วินาที และอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเมื่อแบตเตอรี่หมด 7.95 ลิตร/100 กม. ที่น่าสังเกตคือ G700 (Ark Edition) ติดตั้งระบบขับเคลื่อนแบบขยายระยะทางสะเทินน้ำสะเทินบก CEM-O ของ JETOUR สำหรับการเดินทางแบบบูรณาการทั้งบนบกและในน้ำ สามารถข้ามแม่น้ำแยงซีได้สำเร็จในปี 2568 และทำการทดสอบการลุยน้ำสาธารณะในปักกิ่ง โดยมีสื่อทั่วโลกกว่า 100 สำนักเป็นพยาน

การปรับใช้ที่เป็นระบบ: การปรับเปลี่ยนระบบนิเวศออฟโรด “Travel⁺”
วิสัยทัศน์ของ JETOUR ก้าวไกลกว่าการพัฒนารถยนต์ออฟโรดที่มีสมรรถนะสูงและเข้าถึงได้ โดยมุ่งมั่นที่จะกำหนดมาตรฐานใหม่ของการเดินทางออฟโรด ด้วยการนำ XWD, C-DM และ GAIA Architecture มาใช้อย่างแพร่หลาย JETOUR ได้สร้างระบบนิเวศเทคโนโลยีไฮบริดออฟโรดชั้นนำที่สร้างสมดุลที่เหมาะสมที่สุดระหว่างประสิทธิภาพและประสิทธิภาพการใช้พลังงาน ด้วยการสนับสนุนจากชิปประมวลผลประสิทธิภาพสูงและสิ่งอำนวยความสะดวกระดับพรีเมียม กลุ่มผลิตภัณฑ์นี้มอบความสะดวกสบายและความหรูหราเป็นพิเศษ แม้ในสภาพแวดล้อมออฟโรดที่ท้าทาย

ด้วยการปรับใช้เทคโนโลยีที่ครอบคลุม JETOUR กำลังขับเคลื่อนกลยุทธ์ “Travel+” ผ่านความแข็งแกร่งที่เป็นระบบ ตั้งแต่การเสริมพลังทางเทคโนโลยีไปจนถึงการสร้างระบบนิเวศ แบรนด์กำลังมอบประสบการณ์การเดินทางที่มีประสิทธิภาพ สะดวกสบาย และเป็นอิสระมากขึ้นให้กับผู้ใช้ทั่วโลก โดยทำให้เทคโนโลยีไฮบริดออฟโรดขั้นสูงสามารถเข้าถึงได้อย่างแพร่หลาย

JETOUR international – jetourinternational.pr@gmail.com

JETOUR AUTO
Jinhua Road, Jiujiang District
Wuhu, Anhui, 241000
China
Tina Liu