من مارسيليا إلى مون بلان: ما يجب معرفته عن رحلة الشعلة الأولمبية إلى باريس

(SeaPRwire) –   سوف يدخل الشعلة فرنسا أخيرًا عندما يصل إلى ميناء مارسيليا البحري الجنوبي يوم الأربعاء. وكانت رحلة مثيرة بالفعل.

بعد أن أُشعلت في 16 أبريل في ، تم حمل الشعلة حول اليونان قبل مغادرة أثينا على متن سفينة ذات ثلاث أصابع تدعى بيليم، متجهة إلى مارسيليا.

تم استخدام بيليم لأول مرة في 1896، نفس العام الذي عادت فيه الألعاب الأولمبية الحديثة. ستكون مصحوبة بأكثر من 1000 قارب أثناء موكبها حول خليج مارسيليا، قبل الوصول إلى فيو بورت، أو الميناء القديم، والرسو على رصيف يشبه مضمار العدو.

سيحمل حاملو الشعلة اللهب عبر مارسيليا في اليوم التالي، آخر مرحلة تجري على سطح ملعب فيرودروم الشهير، موطن مشجعي نادي مارسيليا المتحمسين لكرة القدم.

بعد مغادرة مارسيليا، سيتم اتخاذ مسار إعادة إنتاج واسع النطاق قبل انتهاء مغاثرة الشعلة بافتتاحية الألعاب في 26 يوليو في باريس.

هذه نظرة على الأماكن التي ستصل إليها الشعلة قبل الوصول إلى باريس:

مون سان ميشيل

من المقرر وصول الشعلة إلى الموقع الشهير والمذهل بصريًا لمون سان ميشيل في نورماندي في 31 مايو.

يقع هذا الحصن الجزيري القديم في منطقة أرض مرتفعة محاطة بالمياه، يبدو كما لو تم إنشاؤه لموقع تصوير فيلم صراع العروش. لكنه حقيقي، وقديم جدًا.

قديم بحيث كان موجودًا بالفعل أثناء حرب المئة عام بين إنجلترا وفرنسا، من 1337 إلى 1453. تم صد هجوم إنجليزي حتى. ثم أصبح سجنًا، وفي عام 1979 تم تسميته موقعًا للتراث العالمي لليونسكو.

كل عام يحج زوار من جميع أنحاء العالم للإعجاب بجماله الخشن والمثير للرعب.

عبر المحيطات

يتميز مسار الشعلة أكثر اعتبارًا لأنه يتخذ اختراقًا عبر الأقاليم الفرنسية الماحكة للمحيطات التي تدعى Relais des Océans، أو ريلاي ديز أوسيانز. راكبة أمواج المحيط الأطلسي والهادئ والهندي، ستكون في غيانا الفرنسية في 9 يونيو قبل الوصول إلى كاليدونيا الجديدة في 11 يونيو.

المحطة التالية هي جزيرة ريونيون في سان دينيس – على ما يبدو بنفس اسم الضاحية الباريسية التي يقع بها القرية الأولمبية – قبل الوصول إلى بابيتي في مملكة تاهيتي المشهورة بركوب الأمواج، ثم باي ماهولت في غواديلوب وأخيرًا فور دو فرانس في مارتينيك.

تعود الشعلة إلى فرنسا في 18 يونيو في مدينة نيس الجنوبية.

من هواء البحر إلى الجبن الثقيل

بعد خمسة أيام فقط من الوصول إلى الشواطئ الفرنسية، تتوجه الشعلة إلى ممر جبال الألب الجبلي شامونيكس-مون بلانك من أجل اليوم الأولمبي في 23 يونيو.

تشتهر منطقة أوت سافوا بمحطتها التزلجية الرائعة في شامونيكس، التي تستضيف سباقات كأس العالم، وبمناظرها البانورامية عبر حقول الأنهار الجليدية إلى إيطاليا المجاورة، و- كما يقول البعض – بأهميتها كمنتج للجبن الرائع.

كانت لعبة أولمبيات الجبن، لو تم اختراعها، ستضم طاقمًا قويًا من ثمانية متسابقين من سافوا: أبوندانس، بوفور، شيفروتين، إيمنتال، ريبلوشون، توم، توم والثقيل جدًا راكليت.

اتجاه باريس

بعد مغادرة منطقة سافوا الصديقة للجبن، سيهضم حاملو الشعلة في منطقة دوب في شرق فرنسا، ثم زيارة مدينة ستراسبورغ في شمال شرق فرنسا. بعد ثلاثة أيام ستصل الشعلة إلى فيردون، موقع أحد أكثر المعارك وحشية في الحرب العالمية الأولى. من فبراير إلى ديسمبر 1916، قتل أو أصيب أكثر من 700،000 جندي فرنسي وألماني في معركة فيردون.

وصول عيد الباستيل

من المقرر وصول الشعلة إلى شوارع باريس في 14 يوليو – ليس مفاجئًا على الإطلاق، لأنه عيد الباستيل، العيد الوطني الفرنسي.

ستبقى الشعلة في اليوم التالي في باريس، ثم تغادر مرة أخرى قبل التلوي حولها مرة أخرى إلى العاصمة الفرنسية عبر فرساي – موطن القصر الملكي الفخم – وضواحي نانتير في 24 يوليو وسين سان دينيس في 25 يوليو.

من هناك، ستسافر مسافة قصيرة جدًا إلى باريس مرة أخرى في 26 يوليو من أجل الاحتفال الافتتاحي العظيم حيث سيتم موكب الرياضيين على أكثر من 80 قاربا عند الغروب على نهر السين.

الوجهة النهائية؟

بعد انتهاء الحفل الافتتاحي المستمر لمدة أربع ساعات قليلاً بعد الساعة 11 مساءً، سيتم إشعال الشعلة في موقع يتم الاحتفاظ بسريته حتى ذلك اليوم نفسه. تشمل الخيارات المبلغ عنها أماكن أيقونية مثل وحديقة تويلري الواقعة خارج متحف اللوفر.

حماية اللهب

سيحمل الشعلة ما مجموعه 10،000 شخص على طول مسارها. ستساعد قوات الشرطة المحلية في كل قسم من أقسام الإعادة إنتاج على ضمان الأمن عالي المستوى، من خلال توفير فقاعة أمنية حول الشعلة وحاملها.

صديقة للبيئة

للشعلات تأثير بيئي أقل من تلك المستخدمة في الألعاب الأولمبية السابقة. فهي تحترق بالغاز الحيوي بدلاً من البروبان ويتم شحنها عندما ينفذ الوقود.

سيتم استخدام حوالي 2000 شعلة مقارنة بأكثر من 10000 سابقًا، وفقًا لجورجينا غرينون، مديرة التميز البيئي في باريس 2024. تم صنع الشعلات من الصلب المعاد تدويره وليس من الألومنيوم الجديد.