موتيغي، اليابان، 7 نوفمبر 2023 — 4-5 نوفمبر — بعد 8 جولات من المنافسة، اختتم بطولة سوبر جي اليابانية للسيارات بشكل مذهل في حلبة موبيليتي ريسورت موتيغي. حقق فريق لومانز، المرعو بواسطة دوبوت، نتائج ممتازة، حيث حصل على المركز الثالث من بين 27 فريقًا متنافسًا. كان أداء السيارة أودي آر8إلإمإس دوبوت السباقية مرة أخرى يظهر بروز روبوتات دوبوت التعاونية في مجال صناعة السيارات.
بدأت موسم سوبر جي هذا العام من حلبة أوكاياما في 15 أبريل إلى حلبة فوجي وسوزوكا الشهيرتين واختتمت أخيرًا في حلبة موتيغي، مجموعة 6 حلبات لمدة 8 جولات منافسة في اليابان. شكلت سنة 2023 بطولة سوبر جي أول ظهور لدوبوت في مشهد السباقات الياباني. كانت سيارة دوبوت أودي آر8إلإمإس السباقية، المزينة بروبوت دوبوت التعاوني سي آر، بارزة بشكل خاص.
بفضل سنوات الخبرة في صناعة السيارات اليابانية، تتميز روبوتات دوبوت التعاونية بالأمان والاستقرار وسهولة التركيب والمرونة في التطبيق. وبسبب هذه المزايا، فهي مناسبة خصوصًا للتصنيع المرن ذي الإنتاج الصغير والمتعدد الأنواع والمعقد وعالي الدقة، مما يوفر حلولاً ذكية ومؤتمتة لمساعدة شركات السيارات على خفض التكاليف وزيادة الكفاءة.
يجدر الإشارة إلى أن دوبوت أطلقت أيضًا سلسلة سي آر إيه من الروبوتات التعاونية، حيث تم توسيع الحمولة الفعالة إلى 3-20 كغ. يمكن استخدامها في صناعة الأتمتة للسيارات والأجزاء والأجهزة الإلكترونية وأشباه الموصلات ومعالجة المعادن وما إلى ذلك. حتى الآن، قامت دوبوت بنشر أكثر من 68،000 روبوت تعاوني في جميع أنحاء العالم وحلت في المرتبة الأولى في صادرات الروبوتات في “الصين” لمدة أربع سنوات متتالية.
Dobot Audi & Super GT