تساعد مكثفات YMIN مجال الطاقة الإلكترونية للسيارات للعمل باستقرار!

شانغهاي، الصين 17 مارس 2024 – مع زيادة وحدات التحكم الإلكترونية (ECU)، يصبح التحكم المنطقي للسيارة أكثر تعقيدًا. لا توجد المنطقة الأولية لمحطات التحكم للحد من عدد وحدات ECU للسيارة، ولكن لدمج البيانات وتعزيز القدرات الحسابية. تعتبر “المناطق” عبارة عن تجميع للهيكل الإلكتروني والكهربائي الذي يتحكم في وحدة وظيفية كبيرة معينة للسيارة. يتم التحكم في كل مجال بشكل موحد من قبل محطة تحكم مجالية. أكثر طريقة تقسيم تقليدية هي تقسيم الهيكل الإلكتروني والكهربائي للسيارة بأكملها إلى خمس مناطق: مناطق الطاقة ومناطق الهيكل ومناطق الجسم ومناطق القمرة ومناطق القيادة الذاتية.

تعتبر منطقة الطاقة هي المجال الأمني. وهي وحدة إدارة القدرة الذكية. وتستخدم بشكل رئيسي لتحسين والتحكم في نظام الدفع. في المركبات الكهربائية، فإنها تشير بشكل رئيسي إلى دمج أنظمة الدفع الكهربائي والتحكم الإلكتروني. كما لديها تشخيص الأعطال الذكية والكهربائية والتوفير الذكي للطاقة واتصالات الحافة ووظائف أخرى. من خلال أخذ المركبات ذات الطاقة الجديدة كمثال، تشمل منطقة الطاقة أنظمة التحكم الإلكترونية وأنظمة إدارة البطاريات (BMS) ومضخات المياه الإلكترونية ومحولات الشحن على متن المركبة (OBC) وما إلى ذلك.

اختيار منتجات YMIN في طرفية الأجهزة الكاملة في منطقة الطاقة

<01 محرك السيارة المتحكم>

مكثف ألومنيوم إلكتروليتي هجين بوليمر لتخزين الطاقة المرشحة

سلسلة VHT

• ESR منخفض
• تسرب منخفض
• حجم صغير وسعة كبيرة
• مقاوم لتيار التموج الكبير
• استقرار عريض النطاق، استقرار ثبات درجة الحرارة الواسعة

مكثف ألومنيوم إلكتروليتي شريحة سائلة لتخزين الطاقة المرشحة

سلسلة VKL

• تسرب منخفض
• عمر طويل
• صغير الحجم وسعة كبيرة
• مقاومة لدرجات الحرارة المنخفضة ومقاومة لدرجات الحرارة العالية
• ESR منخفض تيار تموج عال

<02 سيارة OBC، محولات الشحن على متن المركبة>

مكثف ألومنيوم إلكتروليتي سائل ذاتي الدعم، يحسن موثوقية النظام ويقلل من مخاطر الانهيار والاحتراق

سلسلة CW3H، سلسلة

• ESR أقل
• جهد تحمل أعلى
• ارتفاع درجة الحرارة أقل

مكثفات الأفلام المعدنية، تخزين التيار وتحسين الموثوقية

مكثف DC-LINK للبطاقة المطبوعة

• مركب، كثافة حجم عالية، تصميم آمن للأفلام
• ESR متسلسل منخفض، قدرة تحمل تيار التموج عالية
• أفلام معدنية، هيكل غير حثي
• لديه قدرة شفاء ذاتي قوية
• قدرة قوية على تحمل تيار التموج
• ESR متسلسل منخفض وانحراف حثي ضئيل
• عمر طويل

مكثف ألومنيوم إلكتروليتي هجين بوليمر لتخزين الطاقة المرشحة

سلسلة VHT

• ESR منخفض
• تسرب منخفض
• حجم صغير وسعة كبيرة
• مقاوم لتيار التموج الكبير
• استقرار عريض النطاق، استقرار ثبات درجة الحرارة الواسعة

<03 نظام إدارة البطارية للسيارة BMS>

مكثف هجين بوليمر، تخزين التيار، تقليل التموج الضوضائي، ضمان العمل المستقر

سلسلة VHT

• ESR منخفض
• تسرب منخفض
• حجم صغير وسعة كبيرة
• مقاوم لتيار التموج الكبير
• استقرار عريض النطاق، استقرار ثبات درجة الحرارة الواسعة

مكثف ألومنيوم إلكتروليتي شريحة سائلة، تخزين التيار، تقليل التموج الضوضائي، ضمان العمل المستقر

سلسلة VKL

• تسرب منخفض
• عمر طويل
• صغير الحجم وسعة كبيرة
• مقاومة لدرجات الحرارة المنخفضة ومقاومة لدرجات الحرارة العالية
• ESR منخفض تيار تموج عال

<04 محرك التكييف التلقائي للسيارة، لوحة الطاقة>

مكثف ألومنيوم إلكتروليتي هجين بوليمر، تخزين الطاقة المرشحة

سلسلة VHT

• ESR منخفض
• تسرب منخفض
• حجم صغير وسعة كبيرة
• مقاوم لتيار التموج الكبير
• استقرار عريض النطاق، استقرار ثبات درجة الحرارة الواسعة

مكثف ألومنيوم إلكتروليتي رصاص سائل، تخزين الطاقة المرشحة

سلسلة LKG

• عمر طويل
• صغير الحجم وسعة كبيرة
• مقاوم لتيار التموج الكبير
• استقرار عريض النطاق، استقرار ثبات درجة الحرارة الواسعة

<05 مضخة المياه الإلكترونية للسيارة>

مكثف ألومنيوم إلكتروني هجين

يلعب دور تصفية الحافة وتخزين الطاقة ويقلل من إشارات التداخل الكهرومغناطيسي والانبعاثات للآلة بأكملها.

سلسلة VHU، سلسلة، سلسلة VHR

• يتحمل جهدًا أعلى من الهامش
• استقرار عبر نطاق درجات حرارة واسع
• لوحة مقعد عادية
• لوحة مقعد مضادة للزلازل
• أداء عالي التردد
• متانة عالية درجة الحرارة
• مقاومة احتراقية ممتازة

<06 محرك تبريد السيارة>

مكثف ألومنيوم إلكتروليتي هجين بوليمر

يلعب دور تخزين الطاقة والتصفية ومقاوم