زيبو، الصين، 9 أكتوبر 2023 – يمكن للمرء قيادة مركبته ذات الطاقة الجديدة إلى العمل صباحًا، وشحنها في محطة الشحن العامة في منطقة سكنه بعد العمل. في الساعة 6 مساءً في 19 سبتمبر، أصبحت محطة شحن المركبات الكهربائية العامة في بينغويوان، منطقة تشانغديان، زيبو، مقاطعة شاندونغ، مزدحمة تدريجياً: أكثر من عشر مركبات طاقة جديدة، مصفوفة بانتظام، كانت تُشحن.
“هناك الكثير من محطات الشحن في محطة شحن كبيرة مثل هذه، لذلك لا أقلق بشأن عدم الحصول على واحدة عندما أصل هنا بعد العمل”، قال تشانغ يوغانغ، صاحب مركبة طاقة جديدة، مشحنا سيارته. تقع هذه المنطقة السكنية، بينغويوان، في ضواحي الجنوبية لمنطقة تشانغديان، على بعد 6 كيلومترات من وسط المدينة. شهدت السنوات الأخيرة اختيار العديد من السكان التخلي عن قيادة السيارات التي تعمل بالغاز والتنقل بمركبات الطاقة الجديدة الأكثر اقتصادًا.
من أجل تلبية الطلب المتزايد على شحن عدد متزايد باستمرار من مركبات الطاقة الجديدة في هذه المنطقة، دشنت شركة إمدادات الكهرباء التابعة لشبكة الكهرباء في زيبو أكبر محطة شحن للمركبات الكهربائية العامة في زيبو في بينغويوان في 31 أغسطس. تتمتع محطة الشحن المجهزة بمحطات شحن ذات مستويات فولتية مختلفة تتراوح بين 240 كيلو واط، و 360 كيلو واط، و 420 كيلو واط، بالقدرة على خدمة 54 مركبة طاقة جديدة في وقت واحد. يغطي “دائرة الشحن على بعد 5 كيلومترات” 14 قرية إدارية مجاورة.
“تكمن المفتاح لتعزيز شراء المركبات ذات الطاقة الجديدة في المناطق الريفية في بناء البنية التحتية لخدمات الشحن”، علق سونغ زينغشيانغ، مدير إدارة التسويق في شركة إمدادات الكهرباء التابعة لشبكة الكهرباء في زيبو. وضعت الشركة، في شهر أغسطس وحده، 200 محطة شحن تيار متردد في المناطق الريفية، لخدمة 16.55 مليون كيلوواط لشحن مركبات الطاقة الجديدة. في 1 سبتمبر، تصدرت شبكة الكهرباء في زيبو حملة “تجميل الريف الجميل بمحطات الشحن، وإضاءة الحياة السعيدة بالكهرباء”، والتي تتألف من 10 تدابير لضمان إمدادات الطاقة الكهربائية لتشجيع المشتريات الريفية للمركبات ذات الطاقة الجديدة وتعزيز إحياء الريف، مثل تسريع بناء البنية التحتية العامة للشحن، وتحقيق الشراء الشخصي الملائم، وتحسين خدمة شبكة الشحن العامة، إلخ. من الجدير بالذكر بين هذه التدابير أن الشراء الشخصي يتبعه خدمة ملائمة لـ “الشحن أثناء الدفع”.
“قدت مركبتي ذات الطاقة الجديدة إلى المنزل، وبعد فترة وجيزة، جاء موظفو إمدادات الطاقة لتقديم الخدمات”، قال لي ونقيانغ، أحد السكان في قرية تشوفو، شارع كيلينغ، منطقة لينزي. تلا شراءه لسيارة كهربائية صباح 3 سبتمبر، في فترة ما بعد الظهر، تحقيقًا ميدانيًا من قبل موظفي شبكة الكهرباء في زيبو لتحديد مكان تركيب محطة الشحن. انتهى تركيب محطة الشحن بسرعة في اليوم التالي.
باعتبارها “خادمًا للكهرباء على مدار الساعة”، تربط شبكة الكهرباء في زيبو اتصالًا وثيقًا بوكالات المركبات ذات الطاقة الجديدة ومجموعات شبكات البلدات للحصول على معلومات فورية حول نوايا السكان في شراء مركبات الطاقة الجديدة، وترتيب مدير حساب حصري بشكل مباشر للاتصال بهم، وتعزيز خدمة الطاقة المبسطة عندما يتقدم السكان بطلبات لمحطات شحن شخصية. من المفترض أن يقدم السكان ببساطة بطاقة هويتهم وعلامة المركبة، وسيقدم مدير الحساب خدمات كاملة على الموقع لمساعدتهم على إكمال طلب محطات الشحن عبر الإنترنت وإنشاء خطة إمداد بالطاقة الكهربائية بنقرة واحدة. تتيح مثل هذه الخدمات للعملاء الاستمتاع بمزايا “الشحن أثناء الدفع” و “صفر مشاوير” عند تقديم طلب لمحطات الشحن.
حتى الآن، دشنت شبكة الكهرباء في زيبو 138 محطة شحن عامة و 757 محطة شحن. وفقًا لخطة الحملة “تجميل الريف الجميل بمحطات الشحن، وإضاءة الحياة السعيدة بالكهرباء”، ستقوم شبكة الكهرباء في زيبو بترقية الشبكات الكهربائية الريفية بشكل شامل خلال فترة الخطة الخمسية الرابعة عشرة، بطاقة متوسطة تبلغ 3.5 كيلو فولت لكل أسرة في المناطق الريفية وضمان الوصول دون عوائق إلى مختلف البنية التحتية للشحن. بحلول عام 2024، ستكون هناك محطة شحن في كل مقاطعة ومحطة شحن في كل بلدة. بحلول نهاية الخطة الخمسية الرابعة عشرة، سيتم إنشاء “دائرة شحن بمسافة 1 كيلومتر” في المناطق الحضرية و “دائرة شحن بمسافة 5 كيلومترات” في المناطق الريفية.
