بكين، 26 أكتوبر 2023 — عندما تلقى كاو فنغزي مكالمة هاتفية من مراسلي جلوبال تايمز، كان في موقع البناء المزدحم والغباري على طول نهر كافوي، أطول نهر يقع بالكامل داخل الأراضي الزامبية الذي يبلغ طوله الضخم 1،576 كيلومترًا. على بعد حوالي 90 كيلومترًا جنوب العاصمة “لوساكا” لـ”زامبيا”، على طول نهر كافوي، يتمركز كاو في محطة كافوي غورغ لور (كي جي ال) للطاقة الكهرومائية، التي تعتبر أول محطة كهرومائية كبرى طورت في البلاد منذ أكثر من 40 عامًا.
مع إصرار من الصلب، وقبعة قبة صلبة ومعدات سلامة، يصعب تصور أن كاو حاصل على شهادة الدكتوراه من جامعة تسينغهوا الصينية الرائدة. ويختلف بيئة عمله بشكل كبير عن تلك التي اختارها زملاؤه السابقون.
شهد كاو وشارك في انتقال بلد ما إلى الصناعة والتحديث أكد إيمانه باختيار مسار غير عادي. كشاب ميلاني، لم يحصل على فرصة لرؤية تحول الصين إلى قوة صناعية، لكن بفضل مشاريع مبادرة الحزام والطريق في أفريقيا، لديه مقعد أمامي لمشاهدة العملية التحويلية في القارة.
لقد شهدت مشاريع مبادرة الحزام والطريق في أفريقيا تأثيرات واسعة النطاق على المواطنين العاديين والبلدان بأكملها على حد سواء. كمساعد مدير في الفرع الأفريقي لشركة باور تشاينا التابعة لها سينوهيدرو بيورو 11 كو، شهد ليس فقط كيف ساهمت محطة كهرومائية صينية التمويل في منفعة تاجر صغير، قرية، ولكن أيضًا كيف تمكنت الصين البلدان الأفريقية من خلال توفير أنظمة تنمية مستدامة وقابلة للوصول.
الهروب من مأزق التنمية
قصة تاجر صغير في العاصمة الزامبية “لوساكا” تسلط الضوء على رحلة كاو مع مبادرة الحزام والطريق في أفريقيا. تومسون، مالك متجر تجزئة في “لوساكا”، يكسب رزقه من خلال إنتاج وبيع منتجات الحبوب والتوابل مثل زبدة الفول السوداني وحلوى البندق. قبل اكتمال محطة كافوي غورغ لور للطاقة الكهرومائية، أدت أسعار الكهرباء المرتفعة للغاية وعدم استقرار الجهد مع انقطاعات الكهرباء المتكررة إلى معاناة كبيرة لأصحاب الأعمال الصغيرة مثل تومسون.
بالإضافة إلى نقل تكاليف الكهرباء العالية إلى عملائه مما يحد من مبيعاته، كانت الأعمال الصغيرة مثل تلك الخاصة بتومسون غالبًا ما تتم فصلها عن شبكة الكهرباء، حيث اعتقد أنها لا تحتاج بشكل ماحت إلى الكهرباء. في مارس الماضي، تغيرت الأمور للأفضل بعد اكتمال محطة كافوي غورغ لور للطاقة الكهرومائية، التي زادت إجمالي إنتاج الطاقة في زامبيا بنسبة 38 في المائة عند السعة القصوى.
أدى انخفاض تكلفة الكهرباء المستقرة إلى تقليل تكاليف تومسون الثابتة، مما يعني أسعار منتجات أرخص وزيادة في المبيعات ومحفظة نقدية أكبر. يتبرع تومسون بانتظام بطعامه للأطفال المحتاجين في “لوساكا”. يتم طحن الحبوب المتبرع بها بشكل ناعم للغاية حتى يمكن طهيها واستهلاكها عن طريق إضافة الماء النظيف فقط، مع الأخذ في الاعتبار أن حتى المقلاة تعتبر سلعة كمالية بالنسبة للأطفال المحتاجين في زامبيا.
يعتقد تومسون أن التبرع بالطعام لا يمكن أن يحل المشكلة الأساسية في بلده لأن الإنتاج الغذائي المحلي سيفشل على الأرجح في مجابهة معدل النمو السكاني – وهو تجلي نموذجي لفخ مالثوس.
قصة تومسون عززت إصرار كاو على تكريس نفسه لكسر فخ مالثوس في أفريقيا. “يمكن القول إن مالثوسية أصبحت متقادمة في البلدان الغربية، لكنها لا تزال مشكلة واضحة في معظم البلدان الأفريقية. يتجاوز نمو سكانها الإنتاج الزراعي والتنمية الاقتصادية، مما يسبب الفقر وانخفاض عدد السكان”، قال كاو لـ جلوبال تايمز.
“معدل الخصوبة في بعض البلدان الأفريقية الرئيسية فوق 5، ونقص تمكين المرأة. إذا انتقلت آثار مالثوسية، فقد تتأثر البلدان المتقدمة في العالم تأثرًا عميقًا بهذا التغير السكاني الهائل”، حذر كاو.
“المنطق الكامن وراء ما نقاتل من أجله هنا هو دعم تنميتهم الاقتصادية للتجاوز معدل النمو السكاني، ونأمل تسريع هذه العملية. يمكننا تحقيق ذلك من خلال دعم تطوير البنية التحتية الأساسية. كما نعلم جميعًا، إن الكهرباء هي حجر الزاوية في الحياة الحديثة، لأنها أساسية لتنمية الصناعات وخدمات الاتصالات. فقط عندئذ يمكن للمؤسسات الخاصة ورواد الأعمال المحليين والتجار المساهمة بشكل كامل في اقتصاد متجدد. وإلا فإن فرص كسر دائرة الفقر ضئيلة للغاية”، شرح كاو.
تعاني زامبيا بعيدة عن كونها البلد الأفريقي الوحيد المواجه لنقص في إمدادات الطاقة. تذكر كاو مشاهدة انقطاعات الكهرباء في بلد شرق أفريقيا “تنزانيا” أثناء العمل على مشروع كهرومائي آخر. بشكل كوميدي، كان كاو في منتصف دشه عندما انقطعت الكهرباء، مما أوقف تدفق الماء، متروكًا المهندس مغطى بالرغوة والارتباك. على الرغم من أن هذه ذكرى شخصية مضحكة، إلا أن التجربة تضمنت التحديات التي واجهها الناس العاديون في جميع أنحاء القارة.
حاليًا، بلغ إجمالي السعة المثبتة لمحطة كي جي ال 750 ميجاواط. وفقًا لتقييم من قبل شركة الكهرباء الحكومية الزامبية زيسكو المحدودة، التي أمرت ببناء المحطة، يمكن للمحطة دعم التنمية الصناعية لزامبيا للسنوات الـ 70 أو 80 أو حتى 100 القادمة. يمكن للمحطة دعم التنمية الصناعية لزامبيا للسنوات الـ 70 أو 80 أو حتى 100 القادمة.
توفير المزيد من الفرص
في زامبيا، يوجد نقص حاد في الفنيين والعمال المهرة عاليي ال
