(SeaPRwire) – واتحاد نقابي يمثل العديد من سائقي قطاراته قد توصلا إلى اتفاق في خلاف طويل حول ساعات العمل والأجور الذي كان مليئا بسلسلة إضرابات، كما قال الاتحاد النقابي يوم الاثنين.
لم تعط كل من الشركة أو شركة السكك الحديدية المملوكة للدولة دويتشه بان تفاصيل اتفاقهما. وكلاهما جدول إعلانات منفصلة يوم الثلاثاء.
استدعت جي دي إل سائقي قطارات دويتشه بان للإضراب مرارا في الخلاف، الذي استمر لأشهر.
كان هذا أكثر اضطرابات نقل مستمرة من بين عدة نزاعات أجور في قطاع النقل التي تزامنت مؤخرا. تضمنت الآخرين العاملين في النقل المحلي وطاقم الأرض وطاقم الطائرة، وموظفي أمن المطارات.
كانت النقطة الرئيسية المتنازع عليها هي مطالبة جي دي إل بتخفيض ساعات العمل من 38 إلى 35 ساعة في الأسبوع دون تخفيض في الأجور. وافقت بعض شركات النقل الإقليمية الخاصة الصغيرة على المطالبة.
لم يتضح بعد كيف حلت جي دي إل ودويتشه بان هذه القضية.
يتم توفير المقال من قبل مزود محتوى خارجي. لا تقدم SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) أي ضمانات أو تصريحات فيما يتعلق بذلك.
القطاعات: العنوان الرئيسي، الأخبار اليومية
يوفر SeaPRwire تداول بيانات صحفية في الوقت الفعلي للشركات والمؤسسات، مع الوصول إلى أكثر من 6500 متجر إعلامي و 86000 محرر وصحفي، و3.5 مليون سطح مكتب احترافي في 90 دولة. يدعم SeaPRwire توزيع البيانات الصحفية باللغات الإنجليزية والكورية واليابانية والعربية والصينية المبسطة والصينية التقليدية والفيتنامية والتايلندية والإندونيسية والملايو والألمانية والروسية والفرنسية والإسبانية والبرتغالية ولغات أخرى.
