وزير المناخ الأيرلندي يرحب برئيس وزراء الصين الذي وصل على متن أكبر طائرة ركاب في تاريخ مطار دبلن

(SeaPRwire) –   استقبل وزير المناخ الأيرلندي المسؤول الثاني في الحزب الشيوعي الصيني هذا الأسبوع بعد تجمع الحشود لاستقباله في مطار دبلن بأكبر طائرة ركابية تهبط فيه على الإطلاق.

وصل إلى مطار دبلن يوم الثلاثاء الماضي، مطلعاً زيارته المدتها يومين لإجراء محادثات مع رئيس وزراء أيرلندا ليو فارادكار.

عند نزوله من الرحلة الضخمة للخطوط الجوية الصينية، تم ترحيب بلي فوراً من قبل وزير النقل والمناخ والبيئة والاتصالات الأيرلندي إيمون رايان.

“ها هي! لحظة خاصة جداً عندما تهبط رحلة الخطوط الجوية الصينية رقم CCA001 في مطار دبلن – أكبر طائرة ركابية تهبط هنا في تاريخنا الممتد 84 عاماً”، كتب مطار دبلن على X. “نحن سعداء بتسهيل وصول رئيس الوزراء لي تشيانغ إلى أيرلندا.”

زعيم حزب الأخضر، رايان تلقى انتقادات في الأشهر الأخيرة من مزارعي الألبان الأيرلنديين الذين يقولون إن وزارة الزراعة الأيرلندية تقترح قتل 200 ألف بقرة للحد من انبعاثات الكربون والوفاء بأهداف الاتحاد الأوروبي المناخية. وفي فترة الصيف الماضي، انتقد إيلون ماسك تقارير عن اقتراح ذبح الماشية.

في نوفمبر الماضي، تم الضغط على رايان من قبل الحاضرين في اجتماع الجمعية السنوي لمزارعي الألبان وموردي الحليب الأيرلندية (آي سي إم إس إيه) بأن ينظر في عدم اعتبار مزارعي الألبان الأيرلنديين “الأشرار في أزمة التغير المناخي”. وعلى الرغم من اتفاق رايان على أن المزارعين ليسوا العدو، إلا أن الوزير حذر الحاضرين في الاجتماع في ليمريك “إن التغير المناخي حقيقي وهو يتطور بطريقة فعلاً مرعبة، وعلينا الاستجابة له”، وفقاً لـ BreakingNews.ie.

رد رئيس آي سي إم إس إيه بات مكورماك في ذلك الوقت، متهماً الحكومة الأيرلندية بـ “الاستمتاع بعرقلة وعرقلة المزارعين” في حين شجع فارادكار في الوقت نفسه زيادة حركة المرور الجوي إلى مطار دبلن.

“وعندما لا يمكنهم أن يفعلوا ذلك بأنفسهم، فإنهم يقفون بجانب التشجيع بينما يقوم آخرون في ‘جمعياتهم الحبيبة’ غير الحكومية بالقيام بالعمل القذر نيابة عنهم”، قال.

“لقد أُخبرنا أن ارتفاع الانبعاثات هو مشكلة عالمية، وأن بقاء الجنس البشري، ليس فقط مزارعاتنا العائلية، يعتمد على خفض الانبعاثات، لذا تخيلوا مدى دهشتنا عندما أُخبرنا أننا نتوقع ارتفاع حركة المرور الجوي بنسبة 12% العام المقبل”، قال مكورماك في نوفمبر.

“لقد كان لدينا أيضا شكاوى من دي إيه إيه أن الحد الحالي لعدد ركاب مطار دبلن البالغ 32 مليوناً كان غير كافٍ بشكل يائس – كان منخفضاً جداً، وسيكلف أيرلندا المال – وكان علينا رفعه بسرعة إلى 40 مليوناً.”

“أنا لست عالماً، لكن بالتأكيد سيتطلب زيادة أعداد الركاب من 30 إلى 40 مليوناً انبعاثات أكثر؛ سيعني زيادة هائلة في الانبعاثات”، قال.

لي، وهو ثقة مقرب من شي جين بينغ، تم تعيينه في مارس الماضي كقائد رقم اثنين في البلاد والمسؤول الاقتصادي الرئيسي. وهو سكرتير سابق للحزب، نفذ إغلاقاً صارماً على شانغهاي في 2022. كانت أوروبا وجهته لأول رحلة في الخارج في صيف العام الماضي، حيث زار ألمانيا وفرنسا، أكبر اقتصادات أوروبا، وسط مخاوف متزايدة بشأن الاعتماد الاقتصادي الأوروبي على الصين والتوترات بشأن موقف بكين من الحرب في أوكرانيا.

في ذلك الوقت، رفض المستشار الألماني أولاف شولتس فكرة “فصل الاقتصاد عن الصين” ودعا بدلاً من ذلك إلى “تقليل المخاطر”، منعاً للاعتماد المفرط على التجارة مع بكين.

تم تكرار هذا النهج يوم الثلاثاء من قبل رئيس المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين، التي قالت إن الاتحاد الأوروبي لا يمكنه تحمل مخاطر الاعتماد أكثر من اللازم على التجارة مع بكين ويجب أن يسعى إلى إنشاء “ملعب متكافئ” ووصول أفضل إلى السوق الصينية.

هذه هي المرة الأولى التي يزور فيها مسؤول صيني رفيع المستوى أيرلندا منذ زيارة نظيره لي كيتشيانغ في عام 2015.

وصل إلى هناك في وقت متأخر من يوم الثلاثاء قادماً من منتدى الاقتصاد العالمي في دافوس، سويسرا، حيث عرض الصين كفرصة استثمارية على الرغم من اقتصادها المتباطئ.

كان لي أول مسؤول صيني كبير يشارك في الاجتماع السنوي منذ حضر شي جين بينغ في عام 2017.

قالت وزارة الخارجية الصينية سابقاً إن زيارات لي إلى سويسرا وأيرلندا ستُفتتح “التبادلات العليا بين الصين وأوروبا في عام 2024”.

ارتفعت التجارة بين أيرلندا والصين بشكل كبير في السنوات الأخيرة، حيث أصبحت الصين الآن شريك تجاري أيرلندا الرابع وخامس أكبر سوق للتصدير.

قالت مجموعة آسيا ماترز الأيرلندية المركزة على تعزيز الروابط التجارية مع بلدان آسيا إن أحد المواضيع التي قد تكون على جدول أعمال الأربعاء هو إعادة بدء تصدير اللحوم البقرية الأيرلندية إلى الصين. تم تعليق التصديرات في نوفمبر الماضي بعد اكتشاف حالة من مرض بوه غير العادي لدى الماشية من قبل المسؤولين البيطريين الأيرلنديين.