وزارة الدفاع الأمريكية تخبر وسائل الإعلام أن الطائرات تشهد ارتفاعًا في “التدخلات القسرية والمخاطرة” مع الطائرات الصينية.
قدم مسؤولو وزارة الدفاع خلال مؤتمر صحفي أمس التوجهات وصورًا ومقاطع فيديو مصنفة توضح الحوادث ذات الصلة.
“منذ خريف عام 2021، لاحظنا أكثر من 180 حادثة من هذا القبيل”، قال مساعد وزير الدفاع لشؤون أمن إقليم المحيط الهادئ إلي راتنر. “أكثر من ذلك بكثير في السنوات العشر الماضية. أي ما يقرب من 200 حالة قام فيها مشغلو جيش التحرير الشعبي بمناورات عدوانية أو إطلاق أشرطة أو طلقات ليزر أو الاقتراب بسرعة أو بشكل مفاجئ للغاية من الطائرات الأمريكية”.
واصل راتنر قائلاً: “كل ذلك جزء من محاولة التدخل في قدرة القوات الأمريكية على العمل بأمان في الأماكن التي لدينا ولكل بلد في العالم الحق فيها بموجب القانون الدولي”.
استخدم جيش التحرير الشعبي (PLA) انتهاكات مفاجئة وعدوانية للمجال الجوي لمضايقة وإزعاج طائرات الولايات المتحدة وحلفائها.
“وعندما تأخذ بعين الاعتبار حالات التدخل القسري والمخاطر من قبل PLA ضد دول أخرى، فإن العدد يرتفع إلى ما يقرب من 300 حالة ضد طائرات الحلفاء والشركاء الأمريكيين في السنتين الماضيتين”، أضاف راتنر.
أصدرت وزارة الدفاع وثيقة توضيحية تسلط الضوء على الحوادث الرئيسية من بين أكثر من 180 تفاعل تم الإبلاغ عنها.
تضمنت الوثيقة صورًا ومقاطع فيديو مصنفة تلتقط لحظات التوتر بين الطيارين الأمريكيين بالقرب من الطائرات الصينية.
“تحدث الاعتراضات يوميًا في جميع أنحاء العالم. والغالبية العظمى منها تتم بأمان ودون وقوع حوادث، ولا داعي لاعتراضات الصين في إقليم المحيط الهادئ أن تكون مختلفة”، قال قائد القيادة الهادئية الأمريكية الأدميرال جون أكويلينو.
واصل القائد قائلاً: “إنني هنا اليوم لأن المسؤولية الأولى للقائد العملياتي هي ضمان سلامة أفراد الخدمة، وهي مسؤولية أتخذها على محمل الجد. لذا فإبراز هذه السلوكيات والتأكد من قدرتنا على منعها هو أولوية قصوى.”
لم تقدم وزارة الدفاع تعريفًا واضحًا لـ “السلوك القسري” و “المخاطر”، مقارنة باللغة العادية “غير الآمن” أو “غير المهني”.
