سيُرفع الحظر المفروض من قبل البنتاغون على رحلات أوسبري في-22 الأسبوع المقبل

(SeaPRwire) –   سيرفع البنتاغون الحظر على رحلات طائرة في-22 أوسبري المعطلة الأسبوع المقبل، أخبر مسؤولون أمريكيون يوم الجمعة، بعد اجتماع عالي المستوى حيث أيد وزير الدفاع لويد أوستن خطط الخدمات العسكرية للعودة الآمنة والمقاسة للعمليات.

قال المسؤولون إن قيادة نظم الطيران البحرية، التي أوقفت الطائرة المثيرة للجدل ذات الدوارة قبل حوالي ثلاثة أشهر، سترفعها وتسمح للخدمات بالبدء في تنفيذ خططها لإعادة طائرة أوسبري إلى السماء. التقى أوستن مع قادة الخدمات الرئيسيين بما في ذلك للبحرية وسلاح الجو، يوم الجمعة الصباح، وفقا للمسؤولين الذين تحدثوا بشرط عدم الكشف عن هويتهم لمناقشة خطط لم تعلن بعد.

كانت طائرة أوسبري معطلة لمدة تقريبا ثلاثة أشهر بعد حادث 29 نوفمبر/تشرين الثاني لقيادة عمليات القوات الجوية الخاصة التابعة لسلاح الجو الأمريكي في اليابان مما أسفر عن مقتل ثمانية أفراد خدمة. لا تزال حوادث نوفمبر/تشرين الثاني وحادث أغسطس/آب السابق الذي أسفر عن مقتل ثلاثة من المارينز قيد التحقيق. قال سلاح الجو الأمريكي إنه حدد ما فشل في حادث اليابان، على الرغم من أنه لا يعرف بعد لماذا فشل.

يقع قرار إنهاء حظر الرحلات تحت مسؤولية قيادة نظم الطيران البحرية، لكن أوستن طلب تحديثًا معلوماتيًا بشأن المسألة بسبب المخاوف الأمنية الهامة وحقيقة أن ثلاث خدمات وحليفًا حيويًا يشاركون في البرنامج. على الرغم من أن أوستن ليس لديه سلطة الموافقة في عملية إعادة الطيران، إلا أن المسؤولين الأمريكيين قالوا إن تأييده لخطة الخدمات كان خطوة رئيسية.

خلال الأشهر الماضية، عملت الخدمات على خطط للتخفيف من مخاطر الفشل المعروف عن طريق إجراء فحوصات أمان إضافية وإقامة نهج أكثر تحفظًا لكيفية تشغيل طائرة أوسبري.

قال المسؤولون إن القوات المسلحة الأمريكية ستشارك أيضًا خططها مع اليابان، التي هي الشريك الدولي الوحيد المشارك في برنامج أوسبري. أوقفت اليابان أيضًا أسطولها المكون من 14 طائرة في-22 بعد حادث نوفمبر/تشرين الثاني. قبل الإيقاف، كانت قوات مشاة بحرية الولايات المتحدة تستخدم طائرات أوسبري بشكل منتظم في ذلك البلد.

إعادة الطيران موضوع حساس في اليابان، حيث تختلف الآراء العامة حول طائرة أوسبري. قال المسؤولون إن الولايات المتحدة ملتزمة بعملية آمنة، ولن تطير الأسطول مرة أخرى هناك حتى تتمكن اليابان من إعلامها بخطة الخدمات.

من المتوقع أن يطير رئيس قيادة نظم الطيران البحرية الأسبوع المقبل لإبلاغ وزارة الدفاع والحكومة اليابانية شخصيًا بالخطط، ولن تطير أي طائرات أوسبري حتى يتم إجراء هذا الإعلام، وفقًا لمسؤول أمريكي آخر لم يُصرح له بمناقشة القضية علنًا وتحدث بشرط عدم الكشف عن هويته.

طائرة أوسبري هي طائرة عسكرية يمكنها الإقلاع مثل المروحية والطيران مثل الطائرة. أثارت سلسلة الحوادث خلال العامين الماضيين تساؤلات جديدة حول ما إذا كان بإمكانها الطيران بأمان.

أدى الإيقاف الشامل للطيران إلى تأثير أعمق على قوات مشاة بحرية الولايات المتحدة، التي تعتمد على أكثر من 300 طائرة في-22 أوسبري لتنفيذ جزء رئيسي من مهمتها الجوية. لدى قيادة عمليات القوات الجوية الخاصة حوالي 50 طائرة سي في-22 بي. تخطط البحرية لاستبدال طائراتها سي-2 غرايهاوند، التي تنقل الركاب إلى حاملات الطائرات، بأكثر من اثنتين وعشرين طائرة سي إم في-22 أوسبري.

تستخدم الأسطول الرئاسي أيضًا عددًا محدودًا من طائرات أوسبري لنقل موظفي البيت الأبيض وأفراد الأمن والصحفيين. كانت هذه الطائرات أيضًا معطلة.