دعا اتحاد سائقي القطارات الألماني إلى إضراب آخر وسط نزاع مرير بشأن التعويضات

(SeaPRwire) –   يمثل الاتحاد النقابي لسائقي القطارات في ألمانيا العديد من سائقي قطارات ألمانيا دعا إلى إضراب آخر في نزاع مرير وطويل مع شركة السكك الحديدية الرئيسية المملوكة للدولة حول ساعات العمل والأجور، مما أثار انتقادات حادة من وزير النقل في البلاد.

اتحاد GDL دعا سائقي قطارات دويتشه بان إلى الإضراب لمدة 24 ساعة بدءًا من الساعة الثانية صباحًا (الساعة الأولى صباحًا بتوقيت جرينتش). في حين سيضرب سائقو قطارات الشحن عن العمل من الساعة السادسة مساءً (الساعة الخامسة مساءً بتوقيت جرينتش) يوم الاثنين.

تم الإعلان عن الإضراب يوم الأحد مساءً، وفقًا لإعلان الاتحاد الأسبوع الماضي بأنه لن يعطي إشعارًا مسبقًا ب48 ساعة قبل الإضراب. ويأتي هذا بعد إضراب استمر يومين ونصف.

إن أهم نقطة خلاف في النزاع الذي استمر لعدة أشهر هي مطالبة اتحاد GDL بتقليص ساعات العمل من 38 إلى 35 ساعة في الأسبوع دون خفض في الأجور.

في عدة أسابيع من المحادثات بين الطرفين، اقترح الوسطاء تقليص ساعات العمل من 38 إلى 36 ساعة بحلول عام 2028، لكن تفاصيل اقتراحهم لم ترضي اتحاد GDL. وطالب الاتحاد بعرض جديد بحلول مساء يوم الأحد، لكن لم يتم تقديم أي عرض.

قال وزير النقل فولكر فيسينج لصحيفة بيلد إن “الإضراب بدلاً من المفاوضات غير مسؤول”. ودعا إلى استئناف المحادثات وقال إنه يجب إطلاق إجراءات التحكيم الرسمية.

وأضاف فيسينج أن رئيس اتحاد GDL كلاوس فيسيلسكي “يتجاوز الحدود أكثر فأكثر”.

تشغل بعض الشركات الخاصة بعض خدمات القطارات الإقليمية، ولا تتأثر بالنزاع مع دويتشه بان.