(SeaPRwire) – انهارت سفينة شحن في يوم الأربعاء واصطدمت بجسر فوق الممر المائي الحيوي، وقالت السلطات إن الحادث لم يعرقل حركة الملاحة في القناة.
انحرفت سفينة One Orpheus التابعة لسنغافورا عن مسارها بعد انهيار دفة القيادة قبل اصطدامها بجسر مانسي بالقرب من مدينة الإسماعيلية الساحلية، وفقا للأدميرال عصام رابع، رئيس هيئة قناة السويس.
وقع الحادث في القسم الجديد الموسع من الممر المائي حيث هناك مساران منفصلان للملاحة، وذكر رابع في بيان أن جميع السفن بدأت تستخدم المسار الأصلي الثاني بعد الحادث.
وأعلنت الهيئة فيما بعد أن دفة سفينة One Orpheus تم إصلاحها وأن السفينة أعادت رحلتها شمالا نحو هولندا. وبقيت حجم الأضرار التي لحقت بالجسر غير واضحة.
كان الحادث آخر سلسلة من الحوادث المماثلة في الممر المائي الحيوي. وتعرض عدد من السفن للاصطدام أو الانهيار في قناة السويس خلال السنوات القليلة الماضية.
في أغسطس، اصطدمت سفينتان تحملان منتجات نفطية وغاز طبيعي مسال في قطاع من مسار واحد في القناة، ما أدى لاختلال مؤقت في حركة الملاحة. وفي مارس 2021، تعثرت سفينة إيفر غرين الضخمة في قطاع من مسار واحد من القناة، ما أدى لإغلاقها لمدة ستة أيام واختلال تدفق التجارة العالمية.
افتتحت قناة السويس عام 1869، وتوفر رابطا حيويا للنفط والغاز الطبيعي والشحنات. حيث تمر حوالي 10% من تجارة العالم عبر القناة، وهي مصدر رئيسي للعملة الأجنبية للحكومة المصرية.
أكملت مصر عام 2015 توسعة كبرى للقناة – شملت مسار الملاحة الثاني – مما سمح لها باستيعاب أكبر سفن العالم.
يتم توفير المقال من قبل مزود محتوى خارجي. لا تقدم SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) أي ضمانات أو تصريحات فيما يتعلق بذلك.
القطاعات: العنوان الرئيسي، الأخبار اليومية
يوفر SeaPRwire تداول بيانات صحفية في الوقت الفعلي للشركات والمؤسسات، مع الوصول إلى أكثر من 6500 متجر إعلامي و 86000 محرر وصحفي، و3.5 مليون سطح مكتب احترافي في 90 دولة. يدعم SeaPRwire توزيع البيانات الصحفية باللغات الإنجليزية والكورية واليابانية والعربية والصينية المبسطة والصينية التقليدية والفيتنامية والتايلندية والإندونيسية والملايو والألمانية والروسية والفرنسية والإسبانية والبرتغالية ولغات أخرى.
