سيحظر حظر السيارات التي تعمل بالبنزين والديزل من منطقة تجارية في وسط مدينة ستوكهولم في عام 2025 ، وفقًا لمسؤول بلدية ، أول عاصمة أوروبية.

سيدخل الحظر حيز التنفيذ في منطقة مساحتها 20 كتلة من المحلات التجارية والممرات المخصصة للمشاة وبضع منازل من أجل الحد من التلوث وتقليل الضوضاء وتشجيع استخدام المركبات الكهربائية ، حسبما قال لارس سترومجرين ، عضو مجلس المدينة التابع للخضر والمسؤول عن النقل في العاصمة السويدية.

العديد من العواصم الأوروبية لديها قيود على سيارات البنزين والديزل ، لكن سترومجرين يقول إن الحظر الكامل لستوكهولم سيكون الأول من نوعه.

“نحن بحاجة إلى القضاء على الغازات العادمة الضارة من البنزين والديزل. هذا هو السبب في أننا نقدم أكثر مناطق الانبعاثات المنخفضة طموحًا حتى الآن” ، قال سترومجرين لوكالة الصحافة المرتبطة. الفكرة هي إنشاء “منطقة بيئية” حيث تُسمح فقط المركبات الكهربائية. ستكون هناك بعض الاستثناءات مثل المركبات الطارئة والنقل للمعاقين.

في ميزانيتها لعام 2024 ، كشف مجلس المدينة ذي التوجهات اليسارية والبيئية يوم الثلاثاء الماضي عن الخطة للمنطقة المستهدفة شمال المدينة القديمة الشهيرة. يسيطر الحكومة البلدية على أغلبية في المجلس ، لذلك من المتوقع أن يكون التصويت المقرر في 23 نوفمبر مجرد شكلية.

“نحن فخورون جدًا ، يجب أن أقول” ، مضيفًا أن التوسع التدريجي للمنطقة البيئية سيتم البت فيه في النصف الأول من عام 2025.

قالت إحدى شركات الأجرة الرئيسية في المدينة ، Taxi Stockholm ، إن انتقالها إلى المركبات الخالية من الانبعاثات يتحرك بوتيرة سريعة. قالت الرئيسة التنفيذية المؤقتة للشركة بيرنيلا صموئيلسون إن مركباتها الخالية من الانبعاثات تشكل الآن 30٪ من أسطولها – أكثر بسبع مرات تقريبًا مما كانت عليه العام الماضي.

“بعبارة أخرى ، الانتقال يحدث بسرعة وهو يتم بالفعل دفعه إلى الأمام من قبل الصناعة” ، قال صموئيلسون.

البعض غير مقتنع بأن الأمور ستسير بسلاسة. قالت نايك أوربرينك من الديمقراطيين المسيحيين المعارضين لصحيفة أفتونبلاديت إن بعض الناس قلقون من أن الخطة ستضر بالأعمال التجارية وصناعة الفنادق.

تحمل عواصم أوروبية أخرى طموحات مماثلة. تهدف العاصمة الهولندية أمستردام إلى أن تكون جميع وسائل النقل في المدينة ، بما في ذلك السيارات ، خالية من الانبعاثات بحلول عام 2030.

أراد عمدة باريس حظر جميع سيارات الديزل قبل دورة الألعاب الأولمبية المقبلة ، وسيارات البنزين بحلول عام 2030 ، لكنه واجه مقاومة.

حاليًا ، يُحظر أي سيارات ديزل مصنوعة قبل عام 2006 وسيارات البنزين المصنوعة قبل عام 1997 في باريس و77 بلدة محيطة لمدة 12 ساعة يوميًا في أيام الأسبوع. سيتوسع الحظر في عام 2025 لسيارات الديزل المصنوعة قبل عام 2011 والمركبات التي تعمل بالبنزين قبل عام 2006.