• تسريع التخفيف العالمي من انبعاثات الكربون من خلال توسيع نطاق سلسلة القيمة للطاقة النظيفة لتشمل الإنتاج والتخزين والنقل
  • بناء وتملك سفن خضراء لدفع الطلب على تقنية التخفيف من انبعاثات الكربون في الشحن وبناء السفن

(SeaPRwire) –   سيول، كوريا الجنوبية، 18 يناير 2024 — دونغ كوان (دي كي) كيم، نائب رئيس مجموعة هانوها، كشف عن رؤية جديدة للتخفيف من انبعاثات الكربون في قطاع الشحن وعرض خطط هانوها لبناء حامل غاز خال من انبعاثات الكربون. سيعمل السفينة الجديدة بالكامل على وقود بديل، وستكون أول سفينة نوعها – تم تطويرها باستخدام التقنية الخضراء المملوكة لشركة هانوها. وأثناء كلمته في الاجتماع السنوي للمنتدى الاقتصادي العالمي (WEF) في دافوس، سويسرا، أكد كيم على أهمية التعاون العالمي لتحقيق مثل هذه التقنيات الخضراء وزيادة الطلب عليها.

Hanwha Group Vice Chairman Dong Kwan (DK) Kim speaks at the World Economic Forum (WEF) Annual Meeting 2024 in Davos, Switzerland
Hanwha Group Vice Chairman Dong Kwan (DK) Kim speaks at the World Economic Forum (WEF) Annual Meeting 2024 in Davos, Switzerland

لدى مجموعة هانوها حضور قوي في مجال الطاقة النظيفة، حيث تغطي سلسلة قيمتها إنتاج الطاقة الشمسية والهيدروجين والطاقة الريحية فضلا عن أنظمة تخزين الطاقة النظيفة. ويعزز هذا الإعلان مزيدًا التزام مجموعة هانوها بتوسيع نطاق سلسلة القيمة للطاقة النظيفة، بما في ذلك النقل الخالي من الكربون في قطاع الشحن.

“تحدى مجموعة هانوها الإطار القائم للصناعة، وتقود ابتكارات جديدة، وتمهد الطريق للتخفيف من انبعاثات الكربون في قطاع الشحن”، قال دونغ كوان (دي كي) كيم، نائب رئيس مجموعة هانوها. “نحن نتخذ مقاربة شاملة للانتقال البيئي، من خلال تحفيز التغيير الثوري ليس فقط في إنتاج وتخزين الطاقة النظيفة ولكن أيضًا في النقل. تقدم تقنية السفن الخضراء وإنشاء سلسلة قيمة قوية للطاقة النظيفة سيساعدانا على تحقيق تقدم في مسيرتنا نحو الصفر الصافي.”

في جلسة بعنوان “أول سفينة خالية من الوقود الأحفوري على مياه العالم”، شارك كيم رؤية مجموعة هانوها لتطوير سفينة خالية من انبعاثات الكربون تعمل بالوقود البديل مثل الأمونيا. لأن محركات الاحتراق الداخلي الحالية تتطلب بين 5% إلى 15% من وقود البدء، الديزل، لغرض الاشتعال، فإن بناء سفينة خالية تمامًا من انبعاثات الكربون يتطلب مقاربة مختلفة تمامًا. وهذا السبب وراء تطوير مجموعة هانوها لتوربين غازي يعمل بالأمونيا لاستبدال المحركات التقليدية، مما يلغي الحاجة إلى وقود البدء.

لتحقيق التكهرب الخالي من انبعاثات الكربون، تخطط مجموعة هانوها أيضًا لتركيب خلايا وقود الهيدروجين مع أنظمة تخزين الطاقة (ESS) كمصدر مساعد للطاقة على متن السفينة. سيقوم محول الأمونيا المتكامل بإنتاج الهيدروجين المطلوب لخلايا الوقود على متن السفينة.

كما أعلن كيم عن خطط لملكية وتشغيل السفن الخضراء المطورة حديثًا لجلب التقنية إلى مرحلة النضج. تعتبر السفن البحرية استثمارات رأسمالية ضخمة. فهي تستغرق من سنتين إلى ثلاث سنوات للبناء وتبقى في الخدمة لمدة تتراوح بين عشرين إلى ثلاثين عامًا، مما يجعل من الصعب للغاية على أصحاب السفن الاستثمار في التقنيات الناشئة. ومن خلال توضيح فوائد تقنية السفن الخضراء، تهدف مجموعة هانوها إلى خفض حواجز استثمار أصحاب السفن ودفع الطلب عليها.

في نوفمبر الماضي، انضمت شركة هانوها أوشيان إلى التحالف المبتكر الأول، وهو مبادرة عالمية رائدة تدعمها 13 شريكًا حكوميًا يمثلون أكثر من 50% من الناتج المحلي الإجمالي العالمي. تهدف الFMC إلى استغلال قوة شراء الشركات الرائدة في العالم لخلق أسواق مبكرة مضمونة للتقنيات المتقدمة في القطاعات صعبة التخفيف من انبعاثاتها مثل الشحن والصلب والكيماويات والطيران. وكأحد أعضائها الـ 95، المكونين من شركات عالمية رائدة ومنظمات غير ربحية، تهدف مجموعة هانوها إلى خلق شراكات جديدة وبرامج تجريبية لبناء ديناميكية مستدامة لتبني تقنية السفن الخضراء وتجاريتها.

“نحن سعداء بالغاً بانضمام هانوها إلى التحالف المبتكر الأول، مما يمثل خطوة هامة في رحلتنا المشتركة نحو مستقبل خالٍ من إنبعاثات الكربون. يؤكد الالتزام الذي أعلنته هانوها على الدور الحاسم للتعاون الابتكاري في تسريع تخفيف انبعاثات الكربون في قطاع الشحن،” قال روب فان ريت، المدير المؤقت للـFMC. “معًا، نحن متطلعون لخطوات مؤثرة في تخفيض الانبعاثات ووضع معايير جديدة للشحن العالمي.”

ينظر إلى تخفيف انبعاثات الكربون في قطاع الشحن على أنه أمر أساسي في المسيرة نحو الصفر الصافي، حيث تنقل ما يقرب من 90% من جميع البضائع المتداولة عالميًا عبر البحار، مما يسهم بنسبة 3% من انبعاثات الغازات الدفيئة العالمية، وفقًا لمنظمة التعاون والتنمية في الميدان الاقتصادي (OECD).

كشريك استراتيجي للمنتدى الاقتصادي العالمي، تشارك مجموعة هانوها في العديد من مبادرات العمل المناخي. في عام 2013، تم اختيار كيم كأحد “قادة الغد” من قبل المنتدى الاقتصادي العالمي.

يتم توفير المقال من قبل مزود محتوى خارجي. لا تقدم SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) أي ضمانات أو تصريحات فيما يتعلق بذلك.

القطاعات: العنوان الرئيسي، الأخبار اليومية

يوفر SeaPRwire تداول بيانات صحفية في الوقت الفعلي للشركات والمؤسسات، مع الوصول إلى أكثر من 6500 متجر إعلامي و 86000 محرر وصحفي، و3.5 مليون سطح مكتب احترافي في 90 دولة. يدعم SeaPRwire توزيع البيانات الصحفية باللغات الإنجليزية والكورية واليابانية والعربية والصينية المبسطة والصينية التقليدية والفيتنامية والتايلندية والإندونيسية والملايو والألمانية والروسية والفرنسية والإسبانية والبرتغالية ولغات أخرى.